タイヤのローテーション後に車が揺れるのはなぜですか?

1. アンバランスなタイヤ :タイヤの回転中、タイヤのバランスが適切に取れていない場合、特定の速度で振動や揺れが発生する可能性があります。バランスをとることにより、タイヤとホイールのアセンブリの重量が均等に分散され、振動が最小限に抑えられます。

2. ラグナットの締め付けが不適切 :タイヤをホイールに固定するラグナットが適切に締められていない場合、または均等に締められていない場合、ぐらつきを引き起こす可能性があります。ラグナットの締め付けが不適切だと、車両の安定性と安全性が損なわれる可能性があります。

3. 調整の問題 :タイヤのローテーションでは、タイヤを車両上のある位置から別の位置に移動します。回転後のアライメントが適切に調整されていないと、走行中にふらつきや片寄りが発生する場合があります。

4. タイヤまたはホイールの損傷 :タイヤローテーションの過程でタイヤまたはホイールのいずれかが損傷したり、既存の損傷がある場合、走行中に揺れや振動が発生する可能性があります。

5. 駆動系の問題 :まれに、タイヤ回転後の揺れは、ドライブシャフトや CV ジョイントなどの車両の駆動系コンポーネントに問題があることを示している可能性があります。ただし、これがタイヤローテーション直後の揺れの唯一の原因である可能性は低くなります。

タイヤ回転後の揺れの具体的な原因を特定し、車両の安全性と適切な動作を確保するには、資格のある整備士または技術者に車両を検査してもらうことが重要です。