ツールと材料:
- 交換用ハブベアリングアセンブリ
- ソケットセットとレンチ
- ジャックとジャックスタンド
- ラグレンチ
- マイナスドライバー（またはバール）
- 銅/ゴムハンマー（ソフトフェイスハンマー）
- 安全メガネと手袋
- ロックタイトまたはスレッドロッカー
- グリス（車両に適合するもの）
- アクスルナットソケット (該当する場合)
- トルクレンチ
手順:
1. 準備 :
- Trailblazer を平らな場所に駐車し、パーキング ブレーキをかけます。
- ハブベアリングを交換する必要があるホイールのラグナットを緩めますが、完全に取り外さないでください。
- 車両をジャッキアップし、ジャッキスタンドに安全に固定します。
- ラグナットを取り外し、ホイールを取り外します。
2. ハブアセンブリの分解 :
- マイナスドライバーまたはてこバーを使用して、ホイールキャップとダストカバーを慎重に取り外します。
- 該当する場合は、ABS (アンチロック ブレーキ システム) センサー コネクタを取り外します。
- アクスル ナットを取り外します (存在する場合)。アクスルナットソケットが必要な場合があります。
- 柔らかい面のハンマーとパンチ (または適切な工具) を使用して、CV アクスルまたはハーフシャフトをハブから打ち抜きます。
3. 古いベアリングの取り外し :
- ハブ ベアリング アセンブリをステアリング ナックルまたはスピンドルに固定しているボルトまたはネジを取り外します。
- 柔らかい面のハンマーでハブ ベアリング アセンブリをハウジングから軽くたたいて外します。ステアリングナックルを傷つけないように注意してください。
4. 新しいベアリングの取り付け :
- メーカーの指示に従って、ベアリング表面にグリースの薄い層を塗布して、新しいハブ ベアリング アセンブリを準備します。
- 新しいハブ ベアリング アセンブリをステアリング ナックルまたはスピンドルに配置します。
- 先ほど取り外したボルトまたはネジを使用して、所定の位置に固定します。トルクレンチを使用して規定トルクで締め付けてください。
5. ハブの再組み立て :
- CV アクスルまたはハーフシャフトをハブ アセンブリに再挿入し、正しく装着されていることを確認します。
- アクスル ナット (該当する場合) を再度取り付け、メーカーの仕様に従って締めます。
- 該当する場合は、ABS センサー コネクタを再接続します。
6. 最終ステップ :
- ダストカバーとホイールキャップを再度取り付けます。
- ホイールを元に戻し、ラグナットを締めます。
- 車両をジャッキスタンドから下ろします。
- すべてのボルトとナットが正しく締められていることを再確認してください。
7. テストドライブ :
- Trailblazer を試乗し、異常な音や振動がないか聞いてください。通常使用する前に、すべてが正しく機能していることを確認してください。
サスペンションコンポーネントの作業は複雑な場合があるため、常に安全を優先し、作業中に疑問がある場合は専門の整備士に相談するか、車の修理マニュアルを参照してください。
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