必要なツールと材料:
- フロアジャッキとジャッキスタンド
- ラグレンチ
- ソケットセット
- トルクレンチ
- マイナスドライバー
- こじ開けバー
- 交換用前輪ハブアセンブリ
- 新しい割りピン (必要な場合)
手順:
1.車両を準備します:
- 車両が横転しないように、パーキングブレーキをかけて後輪に輪止めをしてください。
2.ラグナットを緩めます:
- 影響を受けたホイールのラグナットを緩めますが、完全に取り外さないでください。
3.車両を上昇させる:
- フロアジャッキを使用して、影響を受ける車輪が地面から離れるまで車両の前部を持ち上げます。
- 安全のためジャッキスタンドを使用して車両を固定してください。
4.ホイールを取り外します:
- ラグナットを完全に緩め、ホイールを取り外します。
5.ブレーキ キャリパーを取り外します:
- レンチを使用してブレーキキャリパーを固定しているボルトを緩めます。
- ブレーキラインを外さないように慎重にキャリパーを持ち上げて取り外します。
- ワイヤーを使用して、ブレーキラインに負担をかけないようにキャリパーを邪魔にならないように吊り下げます。
6.ブレーキ ローターを取り外します:
- ブレーキローターを所定の位置に固定している 2 本のボルトを見つけます。これらは通常、キャリパーの後ろにあります。
・レンチを使用してボルトを緩めて取り外します。
- ブレーキローターを取り外します。
7.ハブ アセンブリを取り外します:
- てこバーを使用して、ハブ アセンブリからダスト キャップを慎重にこじ開けます。
- スピンドル ナット キャッスル ナットからコッター ピンまたはコッター キー (該当する場合) を取り外します。
・ソケットレンチを使用して大スピンドルナットを緩めて取り外します。
- てこバーを使用して、古いホイール ハブ アセンブリをスピンドルから慎重にこじ開けます。
8.新しいハブ アセンブリを取り付けます:
- 新しいハブ アセンブリをスピンドルにスライドさせます。
- スピンドルナットを再度取り付け、しっかりと固定されるまで締めます。
- 新しい割りピンまたは割りキーを挿入します (該当する場合)。
9.ブレーキ ローターを再度取り付けます:
- ブレーキローターをホイールハブに再度取り付けます。
- 先ほど外した2本のボルトで固定します。
10.ブレーキ キャリパーを再度取り付けます:
- ブレーキ キャリパーをローター上に再配置し、前に取り外したボルトを使用して固定します。
11.ホイールを再度取り付けます:
- ホイールをハブに戻し、ラグナットを再度取り付けます。
12.車を下げる:
- 車両が地面に戻るまでゆっくりと下ろします。
- ジャッキスタンドを取り外します。
13.ラグナットを締めます:
- ラグナットを十字パターンで締めて、ラグが適切に固定され、トルクが均等に分散されるようにします。
14.ブレーキ液を確認してください:
- ブレーキ液のレベルが適切であることを確認してください。必要に応じて補充してください。
15.テストドライブ:
- 車両を短時間かつ慎重に試乗し、適切な操作とブレーキがかかることを確認します。
注:
プロセス中に問題が発生した場合は、車両のサービスマニュアルを参照するか、資格のある整備士に支援を求めることをお勧めします。
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