- 交換用クラッチスレーブシリンダー
- 流体が充填されたクラッチライン
- クラッチ液
- 10mmソケットレンチ
- 12mmソケットレンチ
- 14mmソケットレンチ
- ペンチ
- マイナスドライバー
- レンチ
- バンジーコード
- バンジーコードフック
手順:
警告:クラッチ システムにはブレーキ液が使用されており、目、皮膚、内臓に有害です。この手順中は保護眼鏡と手袋を着用してください。この手順中は喫煙や飲食をしないでください。
1. 非常ブレーキを最後まで引きます。
2. バッテリーのマイナスケーブルをバッテリー端子から外します。
3. トランスミッション ベル ハウジング上のフライホイールの隣にクラッチ スレーブ シリンダーを配置します。
4. 10mm ソケットレンチを使用して、クラッチスレーブシリンダーをトランスミッションベルハウジングに固定している 2 本のボルトを取り外します。
5. ボルトを取り外したら、てこバーを使用してクラッチスレーブシリンダーをトランスミッションベルハウジングからこじ開けます。
6. 液体ラインの端にあるブリーダーバルブを緩めて、液体ラインのプラグを外します。
7. クラッチ ペダルの上にあるファイアウォールのフルード ラインを緩めて、クラッチ マスター シリンダーのプラグを外します。
8. 液体が充填されたクラッチラインを車両から取り外し、廃棄します。
9. 新しい液体が満たされたクラッチ ラインをファイアウォールとスレーブ シリンダーに取り付けます。流体ラインの端にあるブリーダーバルブを手で締めます。
10. 上記の手順を逆にして、新しいクラッチ スレーブ シリンダーを取り付けます。シリンダーのロッドがベル ハウジングに滑り込む部分にクラッチ グリースを塗布します。
11. クラッチマスターシリンダーに新しいクラッチフルードを充填します。
12. クラッチ ペダルを押し下げて保持し、ブリーダー スクリューから流体が滴り始めるまで、補助者にブリーダー バルブを少し開けてもらいます。ブリーダーバルブを閉じます。 きれいで気泡のない液体がブリーダースクリューから出てくるまで繰り返します。
13. バッテリーのマイナスケーブルをバッテリー端子に再接続します。
車両を試運転して、クラッチが適切に動作していることを確認します。