1. 準備:
- 車を安全な場所に駐車し、パーキングブレーキをかけてください。
- 工具と装備を揃えます:交換用ハーフシャフト、ソケットレンチセット、オープンエンドレンチ、ペンチ、プライバー、ジャッキとジャッキスタンド、安全メガネ、手袋。
2. 車両を上げる:
- ジャッキとジャッキスタンドを使用して車両を安全に持ち上げ、しっかりと支えてください。
- 作業を進める前に、車両が快適な作業高さにあり、安定していることを確認してください。
3. ホイールを取り外します :
- ソケットレンチを使用して、運転席側ホイールのラグナットを緩め、取り外します。
- ホイールを取り外し、安全に脇に置きます。
4. スウェイバーエンドリンクの取り外し (オプション) :
- 一部のホンダ アコード モデルでは、車軸を取り外すためのスペースを増やすために、スタビライザー エンドリンクを一時的に取り外す必要がある場合があります。
- レンチまたはソケットを使用して、エンドリンクをコントロールアームとスウェイバーに固定しているボルトを緩めます。
- エンドリンクを取り外し、ボルトを安全な場所に保管します。
5. 車軸ナットを取り外します :
- ホイールハブの裏側にある大きなアクスルナットを見つけます。
- ソケットレンチを使用してアクスルナットを緩めて取り外しますが、この段階では完全に取り外さないでください。
6. ハーフシャフトをこじ開けます :
- てこバーまたはてこツールを使用して、ハーフシャフトをホイールハブからゆっくりとこじ開けます。
- プロセス中にハブやアクスル自体を損傷しないように注意してください。
7. 車軸ナットとワッシャーを取り外します :
- ハーフシャフトがホイールハブから部分的に外れているので、アクスルナットとその後ろのワッシャーを完全に取り外すことができるはずです。
- 一時的に脇に置きます。
8. コントロールアームからボールジョイントのボルトを外します :
- 運転席側サスペンションの下部ボール ジョイントの位置を確認します。ここでハーフ シャフトがコントロール アームに接続されます。
- 適切なレンチを使用して、ボールジョイントを所定の位置に固定しているボルトまたはナットを緩めて取り外します。
9. ボールジョイントをコントロールアームから分離する :
- ボルトを取り外したら、てこバーを使用してボール ジョイントをコントロール アームから慎重にこじ開けます。
・ハーフシャフトのCVブーツを傷つけないように注意してください。
10. トランスミッションからハーフシャフトを取り外す :
- 液体がこぼれないようにサポートしながら、ハーフシャフトをトランスミッションからスライドさせて取り外します。
- ホンダ アコードの運転席側ハーフシャフトは通常、ロックピンで所定の位置に保持されます。ハーフシャフトをスライドさせてトランスミッションから外し、係合を外します。
11. 新しいハーフ シャフトの取り付け:
- 新しいハーフシャフトをトランスミッション側から所定の位置にスライドさせます。
- ロックピンまたはその他の保持機構が適切に位置合わせされ、係合されていることを確認してください。
12. ボール ジョイントをコントロール アームに再度取り付けます:
- ボール ジョイントをコントロール アームに再配置し、前に取り外したボルトで固定します。
13. アクスル ナット、ワッシャー、ホイールを交換する :
- アクスルナットとワッシャーをアクスルシャフトに再度取り付けますが、まだ完全に締めないでください。
- ホイールをラグボルトに戻し、仮締めします。
14. 車両を降ろします:
- ジャッキとジャッキスタンドを使用して慎重に車両を下ろします。
15. 車軸ナットを締めます:
- 車両が地面に戻ったら、車両のサービスマニュアルに示されている推奨トルク仕様でアクスルナットを締めます。
16. 再確認とテスト:
- すべてのナットとボルトが正しく締められていることを再確認してください。
- 車両を試乗し、車軸の交換が成功し、異常な振動や異音がないことを確認します。
ホンダ アコードの年式や特定のモデルによって、プロセスが若干異なる場合があることに注意してください。正確な手順とトルクの仕様については、必ず車両のサービスマニュアルを参照してください。自分で作業を行うことに不安がある場合は、資格のある整備士に支援を求めることをお勧めします。
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