オイルラジエーターの取り付け方法

エンジン内のオイルは、エンジンから熱を奪い、可動部品を適切に潤滑できるように、最適な温度に保つ必要があります。オイルの温度が上昇すると、オイルが薄くなりすぎて適切に潤滑できなくなります。熱を分散させるために高温になり、エンジンが損傷する危険性があります。

車のエンジンは、通常の運転状態でオイルが過熱しないように設計されています。ただし、エンジンを改造して性能を向上させたり、キャラバンなどの重い物をけん引するために頻繁に使用したりすると、オイルが熱くなりすぎる可能性があります。この場合、オイルをさらに冷却するのが賢明な予防策です。

冷やす

答えは、車に合うオイルクーラーキットを購入することです。これらはかなり高価ですが、過熱のために損傷したエンジンを修理するほど高価ではありません。

キットの主要部分は、クーラーと呼ばれることもあるラジエーターです。これは小さな水ラジエーターに似ており、ほとんどの通常のラジエーターと同様に、最大の冷却効果を得るためにメインエアフローに取り付けられています。

ラジエーターをエンジンの残りの部分に結合するには、特別なアダプターまたはサンドイッチブロックを使用します。これは、オイルフィルターが通常取り付けられるエンジンに適合し、フィルターはアダプターの外端に取り付けられます。

アダプターは、2本の柔軟なゴムホースによってラジエーターに接続されています。1本はフィード、もう1本はリターンです。必要なすべての取り付けブラケットと固定クリップは、オイルクーラーキットに付属しています。

サーモスタット

水冷システムと同様に、オイルが常にラジエーターを通って流れると、オイルが過冷却される危険性があります。 Athermostatは、この問題を克服するためによく適合されます。通常はホースに配管されていますが、一部のシステムではオイルラジエーターの下部に組み込まれています。