マツダは、毎年恒例のJDパワーカスタマーサービスインデックス調査で再びトップになりました。これは、バイヤーの満足度を評価するアフターセールスアワードのブランドの4年連続の受賞です。
今年の平均スコアは24ポイント上昇して788になり、マツダは819のスコアでトップに立ち、トヨタ（799）、ホンダ（793）、ヒュンダイ（790）を上回りました。
スバル（789）とフォード（788）も平均を上回り、日産（783）、フォルクスワーゲン（781）、スズキ（777）、ホールデン（770）、ジープ（769）、キア（766）、三菱（761）業界標準を下回って実行されました。
プレミアムブランドに関しては、アウディは802のスコアでチャートを上回り、メルセデスベンツ（796）とBMW（790）は両方とも豪華な平均の798を下回りました。
また、この調査では、車を持ち込むときにサービスアドバイザーがすぐに挨拶すると、顧客の満足度が大幅に向上する一方で、サービス後の事務処理が迅速に完了することも評価されています。
車両のアフターセールス履歴を知っているサービスアドバイザーや、作業を行う前に顧客に仕事を説明したディーラーの従業員の満足度も高かった。
その他の重要な調査結果には、サービス中に車両の設定と制御が変更されない場合、および次に予定されているサービスについて通知された場合に、顧客が満足していることが含まれます。
JDパワーオーストラリアのディレクターであるブルース・シェリングワース氏は、この結果は、顧客が迅速で簡単なサービス体験を高く評価していることを示していると述べました。
「アフターセールスの顧客が迅速かつ効率的なドロップオフとピックアップのプロセスを望んでいることは明らかです」と彼は言いました。
「その中心にあるのは、サービスアドバイザーが顧客との信頼関係を築くことをディーラーが保証することです。オーストラリアの自動車産業にとってこの困難な年を通じて、マスマーケットブランドはサービス体験に対する顧客満足度を高めてきました。
「マスマーケットブランドがサービスレベル、設備、プロセスを改善するにつれて、高級ブランドはその違いと価値提案を再強調する必要があります。」
JDパワーカスタマーサービスインデックス調査は、2014年2月から2019年6月の間に新車を購入した5624のマスマーケットと540の高級車の回答者に基づいています。