ブレーキシステムは、安全性に関して車両の最も重要な部分の1つです。そのため、ASE認定を受けたコーパスクリスティの信頼できる整備士が少なくとも年に1回、ブレーキシステムを徹底的に検査することが重要です。
検査には以下を含める必要があります：
•ブレーキとダッシュの警告灯
•ホースとブレーキラインの状態
•ブレーキフルードレベル
•ブレーキライニングの摩耗
•ローターの厚さ
ブレーキに問題があることを示す警告サインには、次のものがあります。
振動。踏んだときにブレーキペダルが振動している場合は、ローターがゆがんでいる可能性があります。
鳴き声。窓が閉まっていて、ラジオとACユニットがオフになっていると、鳴き声が聞こえます。ブレーキパッドの交換が必要になる可能性があることを示す警告サインです。車を洗ったばかりか、雨の中で座っているときにだけこの音が聞こえる場合、これは正常です。
研削音。研削音は、ブレーキパッドが交換できないほど摩耗していることを示している可能性があります。
照らされたABSライト。現在、多くの車両には、ブレーキシステムからの金属粒子の過剰な蓄積が検出されたときに点灯するABS（アンチロックブレーキシステム）ライトが搭載されています。
低いまたは硬いペダルの感触。ブレーキペダルが簡単に地面に着く場合は、ブレーキフルードが少ないか、システムに空気漏れがあることを示している可能性があります。
ブレーキグラブ。ブレーキをかけたときに車両が片側に引っ張られる傾向がある場合は、ブレーキライニングが不均一に摩耗しているか、ブレーキフルードに何かがあり、ブレーキフルードのフラッシュが必要になる可能性があります。
これらの警告サインのいずれかが発生し、コーパスクリスティでブレーキの修理が必要になる可能性があると思われる場合は、本日当店にお立ち寄りください。停止するたびにブレーキに自信を持ってもらいたいのです！