長い冬のシーズンの後にあなたの車を徹底的に洗うことは、長期にわたってその仕上げを保護するための重要な要素です。寒い時期に蓄積した塩分や汚れを車のペンキ、クロム、プラスチックの上に置くと、その輝きが鈍くなり、化学反応が促進されて、クリアコートに永久的な損傷を与える可能性があります。
暖かい春の日にスポンジとバケツで車の汚れを攻撃することは確かに満足のいくものですが、車やトラックが後でどんなにきれいに見えても、ガンクの表面レベルだけを取り除くことはあなたのアプローチの一部にすぎないはずです。塗料を実際に掘り下げて、その中に埋め込まれている汚染物質を捕らえるには、安価でありながら非常に便利なクリーニングキットであるクレイバーをタグ付けする必要があります。 （はい、地面から掘り出されたものと同じものです。）
時間が経つにつれて、クリアコートとエナメルは、仕上げに非常に結合しているため、単純な洗浄では除去できない特定の汚染物質を内部に閉じ込めます。これらには、小さな金属のやすりくず、特定の空中浮遊化学物質、場合によっては道路の塩に関連する酸化が含まれる可能性があります。塗装されたパネルに沿って手を動かしたことがあり、滑らかではない感じがした場合、感知しているのはこれらの汚染物質です。粘土は、これらの不要な粒子をつかみ、ペイントから直接引っ張る超粘着性のベルクロのようなものと考えてください。
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クレイバーを適切な潤滑剤と組み合わせて、使用するクレイのグレードに注意すれば、ペイントの輝きを損なうリスクはありません。そして覚えておいてください：あなたはあなたの体の仕事全体に表面の汚れを引きずりたくないので、それが完全に洗われた後にだけ車を粘土で固めます。
クレイバーを適切に使用するには、まず、専用のクレイ潤滑剤またはクイックディテーラーなどを使用して、クリーニングするパネルを濡らす必要があります。アイデアは、粘土を滑らかに滑らせるための液体の層を与えることです。次に、粘土棒を3分の1または4分の1に分割します。汚れている可能性のある表面に触れないように注意してください。卓上から車両に、何も移したくないのです。バーを切り取るということは、作業中に作品を落とした場合でも、それを捨てても、仕事を終えるためにいくらか残っている可能性があることを意味します。粘土が地面に着くと、汚染されすぎて使用を続けることができなくなります。
粘土片を手で平らにし、絵の具を液体の層に霧状にした状態で、絵の具を横切って一方向に直線で粘土を引っ張ります。渦を巻いたり、円を描いたりしないでください。また、安定した、しかし強すぎない圧力を使用してください。粘土が粒子を仕上げから引き抜くときに、小さな引っ張りを感じるかもしれません。数回通過した後、塗料に触れていた粘土の側面を見てください。汚れが見られる場合は、粘土を折り返して再度使用してください。きれいな表面に折りたたむことができなくなるまで続けてから、粘土片を交換します。
指先で滑らかに感じると、特にクレイを外したパネルと比較して、パネルがきれいであることがわかります。車を洗うたびにクレイバープロセスを実行する必要はありません。ただし、少なくとも年に2回は、通常は季節の移り変わりがあり、特に乱用後は、冬の運転条件で車両が耐えられます。 、この追加の手順を実行することは、ペイントをできるだけきれいにすることで、ペイントの寿命を延ばすための優れた方法です。
車のペンキの破片を修正する方法は次のとおりです 手遅れになる前に。
そこにはさまざまなグレードの粘土がありますが、ほとんどの場合、細かい評価と中程度の評価に固執することをお勧めします。ミディアムは、使用後に塗料を傷つける可能性が高いため、塗料の汚染が目に見える車両にのみ使用する必要がある、より攻撃的な粘土です（通常、後で研磨することで改善できます）。細かい粘土は、より安全に使用でき、新しい車両に適しています。一般に、プラスチックやトリムに適用するのに最適なグレードです。
覚えておくべきもう一つのことは、粘土があなたの絵の具に蓄積したかもしれないワックスの層も取り除くということです。クレイセッションとフレッシュワックスの塗布を組み合わせるのは常に良い考えです。 新しく見つかった塗料の清潔さを保護するために最善を尽くします。
クレイバーの機能がわかったので、プロが知られたくない13の洗車のコツを見つけてください。 。