見落とされた車のメンテナンスはあなたの車を借りた時間に置くことができます。タイヤ、エンジンオイル、ワイパー液などの基本事項をカバーするのは簡単なので、他の同様に重要であるがあまり目立たない自動車ケアの領域の世話をするのを忘れることができます。場合によっては、次の予定で整備士が厳しい診断を提示するまで、重要なことを何も無視していることに気付かないこともあります。
無視できない3つのメンテナンス項目を確認してください。
オートマチックトランスミッションは、サービスをほとんどまたはまったく必要としないものとして販売されることがあります。ただし、すべての自動車用フルードと同様に、オートマチックトランスミッションフルードにフラッシュと充填が必要になる場合があります。車両が「生涯」の液体で販売された場合でも、50,000マイルごとに検査して、運転の熱とストレスに耐えられることを確認する必要があります。現代の車両は、トランスミッションを整備するために非常に特殊な手順を必要とする場合があることに注意してください。お近くのNAPAAutoCareは、このタイプのサービスを実行するのに最も適した場所であり、フィルターの交換も必要になる場合があります。
確かに、クーラントを補充したままにしますが、エンジンの冷却システムの不凍液を完全に排出して交換してからどれくらい経ちますか？時間が経つと、不凍液の添加剤が摩耗する可能性があります。これにより、モーターの温度を適切に調整する能力だけでなく、腐食やスラッジの蓄積から保護する能力も低下します。過去2年間または40,000マイルでエンジン冷却液を交換していない場合は、この見落とされていた車のメンテナンス項目が車両の寿命に悪影響を及ぼし始める前に交換する必要があります。
トランスミッションフルードやエンジンクーラントと同様に、ブレーキフルードも熱の悪影響を受けます。時間の経過とともに、湿気を吸収し、システムのマスターシリンダーの力を4つの車輪すべてに適切に伝達する能力を失い、スポンジ状のブレーキペダルと停止距離の増加につながる可能性があります。この状況では、コンポーネントが徐々に劣化する可能性があるため、安全上の問題になる前に問題を特定することが困難になる可能性があります。
車に搭載されているブレーキフルードの種類（DOT 3、DOT 4、DOT 5）に応じて、確実なストッピングパワーを確保するために定期的な交換間隔を守る必要があります。必ず整備士に相談してください。ただし、車両で使用する液体の種類に応じて、ブレーキパッドとローターを交換するたびに、または2年に1回、新しい液体を交換することを計画してください。
これらの隠れた液体の状態に注意を払うことで、突然のメンテナンスの問題によって引き起こされる不要なストレスを回避し、車を店内ではなく道路上に保つことができます。