ホイールとタイヤのアセンブリの重量を均等に分散させる必要があります。これにより、スムーズな乗り心地を維持しながら、高速で均等に回転できるようになります。一方、不適切なバランスのホイールは、タイヤのトレッドに不均一な応力をかけ、過度の振動を引き起こし、タイヤの摩耗を早めます。
自動車修理店を開くことを計画している場合は、クライアントの車両のタイヤのバランスを適切にとるために、カーホイールバランサーに投資することが重要です。そうしないと、彼らは戻ってきて、車がでこぼこして運転できないと不平を言うでしょう。
ただし、ショップに適したタイヤバランシングマシンを購入していることを確認してください。使いやすく、頻繁に整備する車両の種類に適したバランサーが必要です。
JMC Automotive Equipmentは、このバイヤーズガイドをあなたと共有して、自動車ショップに適したホイールバランサーを選ぶのに役立てています。
このホイールバランサーは静止しており、重力に依存して不均衡を検出します。ホイールを回転しない水平スピンドルに取り付けると、ホイールの重い部分が下に回転します。
静的バランシングは、アセンブリを単一の平面として扱い、ホイールの軽い側にのみ重量を追加します。そのため、このバランス調整方法は、内側にのみ重量がかかるホイールに最適です。これには、大型トラックやオートバイのタイヤが含まれます。
TreadWrightタイヤは静的バランスも使用します。これは、さまざまな種類の車両やタイヤを整備する場合に知っておくべきことです。これは、TreadWrightが製造プロセス中にタイヤのバランスをとるからです。
ただし、静的バランサーは動的バランサーに比べて精度が低く、振動に非常に敏感な車両では問題になる可能性があります。それでも、この種のホイールバランサーはダイナミックモデルよりも手頃な価格であり、予算が限られているショップに最適であるため、魅力的な選択肢です。
動的バランシングは、ホイールの内側と外側に重みを追加するため、静的な方法よりも正確です。これにより、回転中にホイールとタイヤのアセンブリがぐらつく傾向が減り、静的バランスホイールと比較してはるかにスムーズなドライブが提供されます。
現在販売されているほとんどのホイールバランサーは、静的な方法よりも簡単で高速であるため、動的なバランス調整を使用しています。ダイナミックタイヤバランサーはあなたのために仕事を簡素化します。ほとんどの場合、タイヤを取り付け、マシンの計算に従って修正ウェイトを取り付けてから、タイヤを取り外す必要があります。
ただし、動的タイヤバランシングマシンは、静的バランサーよりもコストが高く、1,000ドルから8,000ドルの範囲です。しかし、これらのマシンの優れている点は、静的および動的の両方のバランシング方法を実行できることです。これにより、より広範囲の車両にサービスを提供できます。また、必要なウェイトを計算するコンピューターシステムが装備されているため、手動で行う必要はありません。
バブルホイールバランサーは、最も基本的なタイプのバランシングマシンです。これらは静的バランサーと同様に動作します。ホイールをスピンドルに取り付けてから、重力によって最も重い部分が引き下げられ、修正ウェイトを追加する場所がわかります。
バブルバランサーはあなたの側でより多くの努力を必要としますが、これらのツールの素晴らしいところは、オートバイやトラックのタイヤを含む幅広いホイールにサービスを提供できることです。また、コンパクトで非常に手頃な価格で、床面積が狭く、予算がさらに厳しい新しいショップに最適です。
不均衡の場所を特定し、静的および動的なバランス調整方法の両方を提供する電子ホイールバランサーは、あなたのお金に最大の価値をもたらします。バランシングプロセスがより簡単かつ迅速になり、より多くの顧客に対応できるようになります。
あなたの自動車店の所有者が限られた資金とスペースで始めたばかりであるならば、手動の静的なホイールバランサーで十分であるはずです。この装置を使用して、必要なバランシング作業を引き続き実行できます。予算とスペースがあれば、より高度なホイールバランサーにアップグレードできます。
JMC Automotive Equipmentは、自動車ショップのオーナーとDIYの自動車愛好家の長年のパートナーであり、信頼できるブランドから高品質の自動車機器を提供しています。 Corghi、Cemb、Ranger Tire Changersなどのブランドのタイヤバランサー、アライメントリフト、車体ツールなどを扱っています。
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