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冬の天候でのフロントガラスの修理について知っておくべきこと

冬がやってきました。私たちが知る前にここにあるでしょう。ファーマーズアルマナックは、ペンシルベニア州ウエストチェスターにいる私たち全員にとって、冬のもう1つの騒ぎを予見しています。より寒い天気とたくさんの降水量。ご存知のように、寒くて冬の天候は、道路に多くのリスクをもたらします。ポイントAからポイントBに安全に移動できるように、冬のドライビングキャップを着用する必要があります。

しかし、安全性は私たちがどれだけうまく運転できるかだけではなく、冬に向けて車がどれだけ準備ができているかということでもあります。つまり、フロントガラスをチェックするということです。そうです、特に亀裂がすでに存在する場合、フロントガラスは寒い冬の時期に重大なリスクをもたらします。一部の人にとっては、あなたはしばらくの間その亀裂で運転していて、それは重要ではないと思うかもしれませんが、冷たい空気を持ち込み、運転中に危険な出来事を誘惑しています。 「冬の準備」の準備には、車の点検だけでなく、フロントガラスの点検も含める必要があります。

フロントガラスに注意を払わないことの危険性

ご存知のように、北東部では、冬になると滑りやすく危険な道路状況が発生します。ペンシルベニア州運輸局(Penn DOT)によると、事故は10月から1月にかけてより頻繁に発生し、これらの事故に起因する死亡者も同様です。そして、休日は道路に多くの車を置き、天候は道路状況の安全性を低下させ、日が短いほど暗闇での運転が増えるため、これらの月の事故は統計的に高いことは理にかなっています。さらに、事故にあった場合、ひびの入ったフロントガラスが事故の影響を悪化させる可能性があります。

以下は、フロントガラスのひび割れで起こりうることの例です。

  • 乗客として追い出される
  • 運転手または助手席の乗客は、事故の衝撃から追い出されるリスクが高くなります。衝突前にひびが入ったフロントガラスは、衝撃で粉々になる可能性があります。シートベルトを着用していない場合、フロントガラスは粉々になっても保護されず、排出されます。

  • エアバッグの誤動作
  • 一方、シートベルトを着用している場合でも、エアバッグが適切に展開しない可能性があります。ほとんどの車では、フロントガラスは別の車や物体との衝突時にエアバッグを適切に展開するために必要です。エアバッグを前席に向けて膨らませるバックストップとして機能します。ただし、フロントガラスが粉々になった場合、エアバッグは粉々になったフロントガラスの開口部に向かって膨張する可能性があります。この場合、エアバッグやフロントガラスからの保護はありません。

  • ロールオーバーが発生した場合のリスクの増加
  • ロールオーバーは冬の自動車事故の一般的なタイプであり、非常に危険であることが判明する可能性があります。実際、Penn DOTによると、すべての横転の42%は小型トラックまたはバンの場合に致命的であり、20%は乗用車の場合に致命的です。これらは、ひびの入ったフロントガラスによって悪化する高い統計です。ロールオーバー中に構造的サポートを提供できる(たとえば、屋根の洞窟探検を防ぐ)損傷のないフロントガラスとは異なり、損傷したフロントガラス(たとえば、修理されていない亀裂や欠け)は、衝撃時に簡単に粉々になり、構造的サポートを提供しません。サポートがなく、車両がひっくり返った場合、屋根が陥没していない場合よりも、屋根が陥没し、運転手と乗客を負傷させます。

  • フロントエンドの衝突での保護の低下
  • 構造の完全性はロールオーバーだけにとどまりません。フロントガラスの衝突が発生した場合、フロントガラスは通常、衝撃の力をシャーシに割り当てます。これにより、車内の人への衝撃が軽減されます。ただし、修理されていない亀裂が原因でフロントガラスが接触時に粉々になる場合、この保護は存在しません。

フロントガラスは衝撃時に粉々にならないことを知っておく必要がありますが、修理されていない亀裂や欠けによってその完全性が損なわれた場合にのみ粉々になります。

さらに、衝突の影響は別として、冬の間にフロントガラスにひびが入ること自体が危険です。凍結してから加熱してから再び凍結することが頻繁に上下するため、特に運転中はフロントガラスが粉々になりやすくなります。したがって、事故の影響を高めるのではなく、事故の原因となる可能性があります。しかし、フロントガラスの手入れは比較的安価です。あなたは何をするべきか?シンプルです。定期的に検査し、適切に修理し、一貫してメンテナンスします。

冬の前にひびの入ったフロントガラスをどうするか

  1. フロントガラスを点検します
  2. フロントガラスにすでに亀裂や欠けがある可能性があります。小さいと思うかもしれませんが、取るに足らないものです。しかし、その亀裂や欠けはフロントガラスの完全性を損ないます。フロントガラスとリアガラスの両方をチェックしたい。

  3. 小さな亀裂や欠けを修復します。
  4. ひびや欠けが適切に修理されていれば、フロントガラスをまだ交換する必要がない場合もあります。ひび割れに気付いた場合は、汚れや湿気が入らないように透明なマニキュアまたは強力な透明テープで覆い、フロントガラスにひびが入る前に専門家の助けを借りて適切に修理してください。

  5. フロントガラスを経験豊富な専門家と交換してください。
  6. フロントガラスを交換する必要がありますが、誰でも交換する必要はありません。不適切に交換されたフロントガラスは、亀裂と同じくらい問題になる可能性があります。 Anthony Volk Auto Glassでは、フロントガラスの交換に20年以上の経験があります。漏れ、風切り音、その他の問題がないことを保証します。また、適切な配置と完璧なフィットを確保するために、2人の男性がフロントガラスを交換することを保証します。多くの競合他社は1人で仕事をしますが、これにより、運転中に問題を引き起こす可能性のある適切なサイジングとフィッティングが妨げられます。

冬の間フロントガラスの完全性を維持するためにすべきこと

冬の間、フロントガラスを保護するためにできることがいくつかあります。以下はいくつかの提案です:

  1. 適切な冬用ワイパー液を使用してください。
  2. 冬の厳しい時期には、通常のワイパー液が凍結する可能性があるため、使用する時期になると機能しない場合があります。ペンシルベニア州の冬季には、ウエストチェスターで直面する特定の温度に合わせて、ワイパー液を適切な量の不凍液と混合する必要があります。購入したワイパー液のラベルを確認してください。ほとんどが適切な温度を提供します。

  3. フロントガラスを清潔に保ちます。
  4. 汚れによりフロントガラスに湿気が付着しやすくなり、フロントガラスが凍結しやすくなり、ひび割れが発生しやすくなります。汚れがひび割れに入ると、修理が難しくなります。ただし、汚れによって湿気が亀裂に入る可能性がある場合は、修理ではなく完全な交換を意味する場合があります。

  5. 極端な温度は避けてください。
  6. 何か凍った亀裂を簡単に覚えておいてください。フロントガラスを高熱ですばやく解凍しようとすると、毎回フロントガラスの完全性が損なわれ、ひびや欠けの影響を受けやすくなります。お急ぎの場合でも、フロントガラスをゆっくりと解凍してください。

  7. 要素から保護します。
  8. 雪の重さと風の力は、フロントガラスにかなりの影響を与える可能性があります。ガレージやカーポートの下に駐車して保護しますが、木の下には絶対に駐車しないでください。

  9. フロントガラスの専門家にアドバイスを求めてください。
  10. フロントガラスやリアガラスについて小さなひびや欠けなどがあれば、専門家のアドバイスを求めてください。経験豊富な誰かがあなたのフロントガラスについて何をすべきかについてあなたに助言することができるでしょう。冬の間、車に乗るのはあなただけではないでしょう。おそらくある時点で乗客がいます。フロントガラスの完全性は、安全性だけでなく、車内にいる他のすべての人にとっても重要です。アドバイスを求める費用はありません。ただし、そうしなかった場合の怪我の費用は除きます。

冬の数か月前に経験豊富な専門家に連絡すると、ひびの入ったフロントガラスで運転するのは危険です

その亀裂やチップを修理せずに放置してはならないことがわかったので、今日(610)436-9727でAnthony Volk AutoGlassに連絡する必要があります。私たちのチームはあなたのフロントガラスを検査し、私たちが何をすべきだと思うかをアドバイスし、そしてそれを修理または交換する準備ができています。良いフロントガラスで冬を始めることはあなたの保護に不可欠です-それを私たちの責任にしましょう。そして冬の間、フロントガラスを維持するのはあなたの責任です。


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