コンサルティング会社McKinsey&Companyによる新しい調査によると、自動運転車が広く受け入れられると、交通事故が最大90%減少する可能性があります。
この調査によると、自動運転車の大量採用は約15年以内に発生し、これは衝突センターにとって悪いニュースになる可能性があります。調査によると、自動操縦車両の大量採用は次のようになります。
マッキニーの自動車部門のシニアパートナーであるハンスワーナーカース氏は、自動車メーカーはすでに自律型または半自律型の自動車に焦点を移していると述べました。
「自動運転車とその道は、今日の自動車業界で最も形成されているトレンドの1つです」とKaas氏は述べています。
興味深いことに、車両はそのような高度な技術に依存するため、McKiney and Companyは、自動車産業の全体的なダイナミクスが変化すると考えています。自社の自動運転車を所有する代わりに、同社は私たちが乗車ごとの有料モデルに移行すると考えています。
WardsAuto.comで公開されたデータによると、自動車にはすでにより高度な安全対策が装備されています。 2014年モデルでは、新車の1.4%にアダプティブクルーズコントロールが搭載され、2013年の1.1%から増加しました。2014年モデルでも車線逸脱防止技術と死角警報制御がそれぞれ5.0%と3.8%増加しました。
技術が進歩しているにもかかわらず、自家用車の大量生産を見る前に、クリアすべき多くのハードルがまだあります。ミシガン大学のロボット工学教授であるライアン・ユースティス氏は、企業は絶えず更新される地図システムや理想的とは言えない気象条件で運転する能力など、無数の潜在的な落とし穴を考慮する必要があると述べました。
「問題を解決するという点で、このアイデアは少し売られ過ぎです。」
関連ソース:ウォールストリートジャーナル