CARS.COM — ほとんどの人がヘッドライトのメンテナンスについて考えるとき、最初に頭に浮かぶのは、電球が燃え尽きたときに交換することです。ただし、車両が古くなると、別の原因が発生する可能性があります。霧のヘッドライトです。道路上の車両の平均年齢が11歳を超えるにつれ、衝突時にその霧をきれいにすること（ヘッドライトの修復とも呼ばれます）は、安全のための重要なメンテナンス項目です。
車の場合、この「視力」の喪失は、白内障に似たヘッドライトレンズの老化プロセスとして現れます。ヘッドライトの電球を覆うレンズはプラスチック製で、時間の経過とともに曇って曇ってしまい、道路を照らす光の量が減ります。
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日光、酸化、紫外線、大気汚染がヘッドライトレンズに悪影響を与える屋外に駐車して人生のほとんどを過ごす車は、この老化プロセスの影響を最も受けやすくなっています。燃え尽きたときに交換するだけの電球とは異なり、レンズは恒久的な備品であり、事故で損傷しない限り、または所有者が曇っているために夜間に見えないことに気付いた場合、通常は交換されません。
新しい電球はヘッドライトの明るさを回復する可能性があり、電球は年齢とともに暗くなる可能性があります。ただし、復元されていない曇ったレンズは、ヘッドライトの効果を低下させ続け、夜間の運転や視界の悪い状況で安全上の問題を引き起こす可能性があります。さらに、電球メーカーの主張にもかかわらず、高価な交換用電球は明るいかもしれませんが、必ずしも元の機器の電球よりも道路を照らすわけではなく、通常は長持ちしません。
曇ったレンズは、石鹸と水で簡単に洗浄することはできません。表面だけでなく、プラスチック自体が変色しているため、曇っています。自宅で霧を取り除くには、いくつかの方法があります。日曜大工タイプの解決策には、歯磨き粉が含まれます。歯磨き粉を布に入れ、患部を小さな円で拭いて変色を取り除きます。ただし、これが常に効果的であるとは限りません。ヘッドライトが非常に曇っている場合は、より抜本的な対策を講じる必要があります。
霧を自分できれいにするために利用できるさまざまなヘッドライト修復キットがあります。キットには通常、レンズを軽い研磨剤で研磨し、研磨して、レンズを透明に保つためのシーラントでコーティングするという多段階のプロセスが必要です。結果は、選択したキットまたはレンズの曇りの量によって異なります。これらのキットを使用するときは注意してください。ヘッドライトレンズの表面は、多くの場合、塗料やその他のトリムピースの近くにあり、それらを引っ掻くと、修理費に多くの費用がかかる可能性があります。
ますます多くの修理店とディーラーサービス部門がヘッドライト修復サービスを提供しています。価格は大きく異なり、提供される製品やサービスの有効性と耐久性も大きく異なります。最終的に、くすんだ曇ったヘッドライトレンズを元の状態またはほぼ元の状態に戻すことは、高齢者が白内障手術を受けて、かつての視力の一部を取り戻すことに似ている可能性があります。
サルベージヤードから新しいヘッドライトレンズまたは使用済みレンズを購入することは、古いものを復元しようとする代わりになりますが、部品を交換するコストは通常高くなります。アフターマーケットレンズは低コストで入手できますが、元の部品のようにぴったりとはまらない、または密閉されていない場合、湿気がヘッドライトハウジングに浸透し、電気接続を腐食する可能性があります。
ヘッドライトを清潔でクリアに保つことは、道路で安全を保つために最も重要です。そのため、車のヘッドライトのパフォーマンスが低下し始めたらすぐに、ヘッドライトをクリーンアップする必要があります。
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