本を表紙で判断することはありません…第一印象に基づいて結論に飛びつくことは想定されていません…しかし、技術者に関して言えば、 あなたは彼らの道具で彼らを判断しますか？
歩いてツールボックスの検査を依頼することはお勧めしませんが、 できます。 本物がどれほど深刻かを知る 技術者は、適切なツールにどれだけ投資したかによって、車を修理することを目的としています。 
多くの人は、車を店に持っていくときに、今でも「昔ながらの整備士」を思い描いています。しかし、今日の技術者 （いいえ、それはPCの話ではありません、それは実際に彼らがしていることです）は別のマシンです！現代の修理技術者は、レンチを回す方法を知っているだけではありません。彼らはたくさんの帽子をかぶっています。今日の車両修理の専門家は、コンピューターソフトウェア、コンピューターネットワーキング、電子機器、配線、物理学と材料の非常に優れた一般的な理解、いくつかの関連する化学/化学の知識、冶金学の知識、タイヤ/ゴムの知識、そしてまだ それらの基本的なレンチスキルを持っています。
新しい車を悩ませている奇妙なコンピューターの問題に遭遇したため、または乗り換えを伴う奇妙なリコールのために何度もディーラーに戻ってきたため、そこにいるドライバーの何人かはすでにこれについてかなり良い考えを持っています腐食などのために車内の液体。しかし、誰もが忘れているのは（ドライバーだけでも、エントリーレベルの自動車専門家でも）、この仕事の多くは、現代の車での作業に必要な洗練されたツールを中心に展開しています。トラック。
30年前のあなたの典型的な自動車技術者は、通常のツールボックスを1つか2つ持っていて、本当に便利な特別なツールを数か月ごとに手に入れるかもしれません。彼らの道具のほとんどは、一般的な用途、レンチ、ラチェット、ソケット、ドライバーとバールキットなどでした。ほとんどが手工具です。ほとんどが手動で、ほとんどが一度購入したもので、永久に保管して使用します。時々、特に難しい車両や仕事に合う特別なツールがコレクションに追加され、頻繁に使用されます。頻繁に使用されなかった場合は、必要ありませんでした。
今日、これらすべての手工具が必要ですが、私たちが住んでいる忙しい世界では、動力工具の速度も必要です：
感謝祭の前日に現れ、半営業日で18時間の修理作業をしたいと思っているその顧客…まあ、あなたは昔ながらのボックスレンチでその奇跡を起こさせていません。あなたは大きな銃を引き抜いていて、すべての停止をしています。
別の技術者とチームを組み、2人で仕事を分担する必要があります。 ベアリングアセンブリ全体を取り外すことができる特別な「whatchamajig」ツールを使用しています 何時間も何時間もそれをバラバラにする代わりに、ただその背後にある何かにたどり着くために。なぜあなたはそのツールを所有しているのですか？それはあなたの時間を節約し、時は金なりだからです。これで、 2つを取得できます トルコの日の奇跡に間に合うように行われたそれらの仕事の！あなたは地元のヒーローです！
時間だけではありません。新しい車両にはすべての複雑な電気部品が含まれているため、まったく新しいツールをすぐに使用できるようにする必要があります。オシロスコープとラボスコープが必要です。読み取り値を取得するにはマルチメーターが必要です。アクセスするには、車の半分を引き裂くことなくワイヤーハーネスをプローブできる必要があります。 任意のを持っている現代の技術 熟練したいという願望は、電気技師だけが所有していたあらゆる種類のツールを必要とします。また、これらのツールの使用に関する適切なトレーニングが必要になるため、診断中に時間と顧客のお金を無駄にすることはありません。
次に、コンピュータ時代への一歩を踏み出します。技術者は、コンピューターと、車を介して発行するコマンドを処理する必要があるだけでなく、特別な自動車メーカーのソフトウェアにアクセスし、それが何を意味し、どのように機能し、何をしているのかを理解できる必要があります。これらのコンピューターを壊したり、繊細な電気内部を損傷したりしない特別なテスト機器が必要です。プログラミングを行う可能性すら考慮されていません。
現代の車やトラックでは、自宅のコンピューターと同じように、ソフトウェアのバグを解決するソフトウェアの定期的な更新を取得するために、内部にコンピューターが必要になることがよくあります。これらの更新は、特別な方法で行う必要があります 
プログラミングツールであり、正しく実行するには特別なライセンスとトレーニングが必要です。いつ電話を再プログラムできるか覚えていますが、それを「レンガ」に変えるリスクを冒しましたか？車を適切にプログラムする方法と時期を知らない技術者は、高価な車を同じように簡単に「レンガ」にすることができます。
これらすべてを考慮に入れると、自動車修理業界の真の専門家が投資する必要があることが明らかになります。 。つまり、彼らはお金を下ろし、これらのツールとトレーニングを購入する必要があります。そうすることで、彼らは要求されるレベルまで実行できるようになります。これが、ツールの小さな小さなトートバッグとグリースラグを持っている技術者がもういない理由です。 本物 技術者はツールだけで15,000ドルから30,000ドルを費やしています そのため、60,000ドルの車両で動作するように適切に装備できます。
これらの男性と女性は、車の修理を単なる仕事、またはより良いものへの足がかりとは見なしていません。彼らは生涯のキャリアを追求しています。完璧な修理技術者は、数か月間車で作業し、別のセクターで仕事をすることを計画していません…..彼らは生きています 車両を修理する。次回、自動車の専門家を訪ねるときは、車の世話をするためだけに、彼らが示すコミットメントと投資に敬意を払うかもしれません。