車の運転中に振動を感じると、いくつかの潜在的な問題が発生する可能性があります。簡単な修正もあれば、もっと深刻な修正もあります。いずれにせよ、車が振動している場合は、適切な診断と必要なトランスミッション修理またはディファレンシャル修理サービスの世話をするために、AAMCO LouisvilleKYなどの信頼できる整備士に車を届ける必要があります。
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通知を受けた自動車修理の予約を希望する場合は、車が振動する潜在的な原因と、発生している問題を特定するのに役立つ可能性のある注意事項を以下に示します。
あなたのタイヤとタイヤバランスは、それが最も一般的で単純な原因であるため、整備士が最初にチェックする場所になります。タイヤの位置がずれていると、ステアリングに問題が発生し、運転中に車が振動する可能性があります。この振動は、運転中はかなり一定で一貫しているため、車を加速、ブレーキ、または方向転換するときにあまり変動しません。
もう1つの可能性は、ローターの摩耗または反りです。ブレーキをかけると、この振動に気付くでしょう。これは、ブレーキパッドとローターの接触不良が原因です。これは一般的な振動ではありません。ブレーキペダルまたはおそらくステアリングホイールでのみ気付くはずです。
これにより、運転中だけでなく、エンジンが稼働しているときは常に振動が発生します。通常、これは、車によっては、トランスミッションマウントの不良またはファンの破損を示します。ほとんどの車には、エンジン温度が十分に高いときにのみ作動するファンがあるため、その時点での振動にしか気付かないでしょう。振動が必要なトランスミッションの修理によるものであると思われる場合は、遠慮なく整備士に予約してください。
一般的な送信の問題
車が振動していると感じたときに次に見る場所は、駆動列です。この問題を引き起こす可能性のあるいくつかの異なる部分があります。
ドライブトレイン内で、Uジョイントがトランスミッションとディファレンシャルをドライブシャフトに接続します。それらは通常、特に潤滑が不十分な場合、時間の経過とともに摩耗するニードルベアリングによって固定されます。 Uジョイントを固定しているニードルベアリングが摩耗すると、両端が跳ね返り、振動が発生します。この車の振動は、最初に加速またはブレーキをかけたときに最も顕著になり、差動装置に問題があることを示している可能性もあります。
ドライブシャフトを取り付けると、Uジョイントなど、ドライブトレインの接続部分と正しく向き合うようにバランスがとられます。これは通常、1回限りのサービスと考えられていますが、特に車が30年以上経過している場合は、時間の経過とともに重量が減少する可能性があります。車が古い場合、運転中に振動が発生した場合は、車のドライブシャフトのバランスを取り直す必要があります。
ドライブシャフトが2ピースの場合、新しいセンターベアリングを取り付けると、ドライブシャフトのバランスが崩れ、振動が発生する可能性があります。センターベアリングはドライブシャフトの2つの部品を接続しており、取り付け中に2つのドライブシャフト部品の向きがずれた可能性があります。
簡単に言えば、1つまたは複数のディファレンシャルに問題がある場合、車の他の部分に問題が発生する可能性があります。ドライブトレインに上記の問題のいずれかがある場合は、ディファレンシャル修理も行う必要がある可能性があります。また、バイブレーションに加えてガタガタ音やうなり声に気付いた場合は、必ずディファレンシャルをチェックしてください。
エンジンやトランスミッションと同じように、ディファレンシャルには内部部品を潤滑するオイルが含まれています。そのオイルレベルが低い場合、またはオイルが汚れすぎて汚染されている場合、ディファレンシャル内の部品に余分な摩耗が発生します。これにより、ディファレンシャル内でうなり音が発生し、Uジョイントなどの接続部品にさらに負担がかかり、振動が発生する可能性があります。
リミテッドスリップデフ（LSD）を使用している場合、不適切な液体を内部に入れると、ディファレンシャル内の損傷に加えて振動が発生する可能性があります。したがって、最近ディファレンシャルを修理した場合は、正しい液体が使用されていることを確認してください。