車を店に持ち込むのは決して楽しいことではなく、ストレスを感じることもよくあります。車の修理にいくら費やす必要があるかはわかりませんが、車のメンテナンスに積極的に取り組むことで、長期的にはコストを抑えることができます。通常、車に何か問題があるかどうかを知ることができます。そうしないと、実際の損傷を防ぐのに十分な時間でチェックエンジンライトが点灯します。また、手遅れになるまでわからない場合もあります。 ここでは、注意を払うための一般的な車の修理をいくつか紹介します…
これらのセンサーは車の排出システムの一部であり、最適な効率を得るために空燃比を制御するのに役立ちます。 1つまたは複数のO2センサーが摩耗している場合は、燃費の悪さ、スパッタリングエンジン、さらには加速の問題に気付く可能性があります。車を運転し続ける時間によっては、最終的にチェックエンジンのライトが点灯し、車を店に持っていく時期が正式に通知されます。
ほとんどの車のバッテリーは約3年または50,000マイル持続しますが、それはあなたの車によって異なります。車の始動や電気機能の使用に問題がある場合は、バッテリーをチェックして交換する時期が来ている可能性があります。冬は車のバッテリーで特に厳しい場合があります。寿命が近づいている場合は、特に寒い冬の朝に車のバッテリーが切れていることに気付くでしょう。
この車の修理は簡単ですが、車のメンテナンスを考えるときにおそらく頭に浮かぶことはあまりありません。この問題の症状は、どのスパークプラグが摩耗しているかによって異なりますが、車の始動の困難、ラフなアイドル、燃料効率の低下、加速の問題などがあります。これらの問題のほとんどは緊急事態のようには見えませんが、新しいスパークプラグのシンプルな車のサービスはあなたの車の走り方に大きな違いをもたらすことができます。また、1つのスパークプラグが摩耗している場合は、角を曲がったところにある可能性が高いため、通常はすべて同時に交換することをお勧めします。
多くの人はブレーキパッドを注意深く見守っていません。つまり、ブレーキ修理サービスは最後の最後まで延期されることがよくあります。ブレーキパッドは通常、車のホイールに表示されるため、ブレーキパッドの摩耗を簡単に確認できます。多くの場合、ブレーキパッドの摩耗は非常に緩やかであるため、必要なブレーキ修理は絶対に必要になるまで見過ごされます。ただし、ブレーキがきしむ音に気付いた場合は、最寄りの整備士に相談してください。ブレーキをかけたときにきしむような音が聞こえる場合は、ブレーキパッドが摩耗しているため、ローターに損傷を与えています。このブレーキ修理をあなたに忍び込ませないでください。
新しいブレーキパッドとローターに加えて、車を幸せに保つために定期的にブレーキをフラッシュすることをお勧めします。ブレーキフラッシュが必要な兆候の1つは、停止が困難であることに加えて、スポンジ状のブレーキペダルです。時間が経つにつれて、ブレーキフルードはますます汚れて汚染され、ブレーキフラッシュはそれを取り除き、新しいブレーキフルードと交換します。完全なブレーキ修理の一環として、新しいブレーキパッドとローターを車に持ち込む場合、自動車修理工はブレーキフラッシュを推奨する可能性があります。
別のブレーキサービスはあなたのブレーキを出血させています。ただし、ブリーディングはすべてのブレーキフルードを置き換えるわけではなく、通常、システム内の気泡に問題がある場合に行われます。どちらのサービスも比較的簡単なブレーキ修理ですが、車のブレーキシステムへのさらなる損傷を防ぐために定期的に行う必要があります