どのくらいの頻度で車のタイヤを交換する必要がありますか？

あなたが最近自分の車を調達した場合、私たちがあなたの心に浮かんでいる質問は、あなたがあなたの車のタイヤをどれくらいの頻度で交換するべきかということです。頻度を確認する前に考慮しなければならない一連の要因があるため、この質問に対する明確な答えを得ることができません。どこでどのように運転するか、1か月に車がカバーする平均距離などの側面を合計すると、タイヤ交換の基本が構成されます。

タイヤは一生続くように作られていますが、本質的には時間の経過とともに摩耗するタイヤのトレッドであり、より安全でスムーズな乗り心地のために交換する必要があります。さらに、タイヤに使用されている材料もタイヤの寿命を決定します。たとえば、トレッドがより柔らかいコンポーネントでできている場合、必然的に、あらゆる方向でより優れたブレーキ性能と応答性が得られます。具体的には、タイヤの平均寿命は25,000〜50,000マイルと言われており、使用量に応じて数値が上下します。それでも、この構成は標準的な推論にすぎないことを指摘する必要があります。車の特定のモデルのタイヤを交換する頻度について、傷のない洞察を形成するために、常に車のマニュアルを調べる必要があります。次のセクションでは、タイヤ交換の再発率を調整するいくつかのコンポーネントを書き留めます。

• タイヤがまったく使用されていない場合、またはほとんどの場合、乗車中や激しいブレーキング中に荒れた路面を目撃すると、タイヤの状態が悪化する可能性があります。したがって、車のタイヤがこれら2つのカテゴリのいずれかに分類できる場合は、踏み込んだ移動量に関係なく、6年ごとにタイヤを交換する必要があります。
• 次は、タイヤの適切な膨張です。経験則では、運転中にタイヤを過充填または過少充填しないで、4つすべてが同じ量の空気圧で走行していることを確認してください。これらの2つの端のどちらかは、あなたの乗り心地をでこぼこにし、タイヤをその保有期間のずっと前に苦しめることになります。
• タイヤを交換する必要があるかどうかを調べるためにタイヤを調べたい場合は、注意が必要なのはトレッドです。これを解決するには、主に2つの方法があります。まず、基本的に溝と尾根の間に配置されたゴム製のタブであるトレッド摩耗バーを分析できます。したがって、これらのバーがトレッドパターンで水平になっていることがわかった場合は、すぐに交換する必要があります。次に、デプスゲージを使用してトレッドを測定できます。必然的に最も正確な結果を得る義務があり、タイヤをこれ以上使用できるかどうかを知らせてください。
• これらすべての構成要素を脇に置いて、ワイヤー、スラッシュ、タイヤのサイドウォールの障害など、その他の事故がないかタイヤを徹底的に精査します。タイヤの品質によっては、わずかな使用でも定期的に摩耗する可能性があります。そのため、これらの複雑さを見つけて、まだ時間がある間にそれらに取り組むには、専門家に支援を求めるか、車をサービスステーションに持って行き、精巧に評価する必要があります。