英国では電気自動車市場が急速に拡大しているため、Chargemasterは、2020年までにPOLARネットワークで毎年100万回を超える公共EV充電セッションが行われると予測しています。
Chargemasterユニットでの家庭や職場での充電セッションと比較すると、パブリックネットワークでの充電は、それなりに広範囲にわたっています。ルートンに本拠を置く同社は、Chargemasterの家庭用ユニットと職場用ユニットで、同じ日付までに年間約1,100万回の充電セッションが完了すると予測しています。
昨年、POLARネットワークで540,000を少し超えるパブリック課金セッションがあり、その数字は2018年には約800,000に増加すると予想されています。
ChargemasterのPOLARネットワークの計画には、2020年末までに英国全体で約25,000の公共充電ポイントへの拡張が含まれ、その数の一部に数千の急速充電器があります。これらの多くは、既存の急流の3倍の強力な150kWで充電できるため、より大きなバッテリーパックを搭載した車の充電時間を短縮したいというEVドライバーの要求に応えます。
Chargemasterの最高経営責任者であるDavidMartellは、次のように述べています。英国製のホームチャージユニットの配備。
「英国ではすでに42,000台を超えるEVドライバーがPOLARネットワークを使用しており、英国の道路に50万台を超えるEVが存在すると予測される2020年までにこの数字は劇的に増加すると予想しています。」
ChargemasterのPOLARパブリックポイントはすべてZap-Mapで見つけることができます。動的データにより、デスクトップとアプリのユーザーに各ユニットのステータスに関するライブ情報が提供されます。
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