車の外観写真、車の座席の写真、車の内部空間の写真
翻訳:
* 前方/後方: 車は前方または後方のどちらかで直線で動きます。これは主にエンジンとトランスミッションによって制御され、燃料エネルギーを機械的エネルギーに変換してホイールを回転させます。
* 横向き: この動きはあまり一般的ではありませんが、たとえば、漂流したり、牽引力が低い状況である場合は可能です。フロントホイールの角度を調整するステアリングホイールによって制御されます。
回転:
* ターニング: 車は垂直軸の周りを回転し、方向を変えます。これはステアリングによって実現され、フロントホイールの角度を変え、車が回転します。
* ローリング: 各ホイールは独自の軸の周りを回転し、車が地面に移動できるようにします。
その他の重要な側面:
* サスペンション: 車のサスペンションシステムは、バンプと不均一な表面を吸収し、より滑らかな乗り心地とより良い牽引力を提供します。
* ブレーキ: ブレーキシステムは、車の運動エネルギーを熱に変換し、減速するか、完全に停止します。
* 空気力学: 車の形状は気流に影響を与え、燃料効率、安定性、速度などの要因に影響を与えます。
要約すると、車の基本的な動きには翻訳の組み合わせが含まれます (前方、後方、横向き)および回転 (回転、ローリング)、エンジン、トランスミッション、ステアリング、サスペンション、ブレーキ、空力などのさまざまなシステムの影響を受けます。