車の外観写真、車の座席の写真、車の内部空間の写真
エンジンは自動車の心臓部です。動力を生成し、車両を前進させる役割を担っています。燃焼を通じて燃料 (ガソリンまたはディーゼル) を機械エネルギーに変換します。エンジンの主なコンポーネントには、シリンダー、ピストン、バルブ、クランクシャフト、カムシャフト、オイル システムが含まれます。
2.送信:
トランスミッションシステムは、エンジンが発生した動力を車輪に伝達する役割を担っています。スムーズなギアチェンジが可能になり、さまざまな速度での走行が可能になります。トランスミッション システムには、マニュアル トランスミッションとオートマチック トランスミッションの 2 つの主なタイプがあります。
3.ドライブトレイン:
ドライブトレインは、トランスミッションから車輪に動力を伝達するコンポーネントのアセンブリです。これには、ドライブシャフト、ディファレンシャル、アクスルが含まれます。ディファレンシャルにより、コーナリング時にホイールを異なる速度で回転させることができます。
4.ステアリング:
ステアリング システムにより、ドライバーは車両の方向を制御できます。これは、ステアリング ホイール、ステアリング コラム、ステアリング ラックまたはリンケージ、およびパワー ステアリング ポンプ (一部の車両) で構成されます。
5.サスペンション:
サスペンションシステムは路面からの衝撃や振動を吸収し、スムーズな乗り心地と優れたハンドリングを実現します。これには、ショックアブソーバー、スプリング、コントロールアーム、アンチロールバーが含まれます。
6.ブレーキ:
ブレーキは車を減速したり停止させたりするために重要です。ブレーキ システムは、ブレーキ パッドまたはシュー、ローターまたはドラム、キャリパーまたはホイール シリンダー、ブレーキ ライン、およびブレーキ液で構成されます。
7.ホイールとタイヤ:
ホイールとタイヤは、車両を牽引し、回転させるために不可欠です。タイヤは柔軟性を備え、小さな凹凸を吸収し、路面と確実に接地します。
8.電気システム:
電気システムには、バッテリー、オルタネーター、スターターモーター、ワイヤーハーネス、ヒューズ、およびさまざまな電子制御モジュールが含まれます。電力を供給し、エンジンを始動し、電気コンポーネントを操作し、車両内のさまざまなシステム間の通信を可能にします。
9.ボディとフレーム:
自動車のボディは車室として機能し、保護と快適性を提供します。フレームまたはシャーシは車両のコンポーネントをサポートし、構造的な完全性を提供します。
10.インテリア:
自動車のインテリアには、シート、ダッシュボード、センターコンソール、ステアリングホイール、インストルメントパネル、およびさまざまなコントロールと機能が含まれます。ドライバーと同乗者に快適さ、利便性、制御性を提供します。
