外が暑くなり始めたときにだけ車がスパッタリングするのはなぜですか?

ベイパーロック: 温度が上昇すると、車の燃料ラインやキャブレター (装備されている場合) 内の燃料が蒸発し始める可能性があります。この蒸気により、燃料ラインやキャブレター内に泡や空気のポケットが発生し、エンジンへの燃料の流れが中断される可能性があります。この中断により、エンジンがスパッタリングしたり、場合によっては失速したりする可能性があります。

燃圧の問題: 温度が高くなると燃圧にも影響が出る可能性があります。燃料ポンプが適切な燃料圧力を維持できない場合、エンジンに十分な燃料が供給されず、スパッタリングが発生する可能性があります。

点火システムの問題: 熱は、点火プラグ、点火コイル、ディストリビュータなどの点火システムの性能にも影響を与える可能性があります。これらのコンポーネントが摩耗したり故障したりすると、高温条件下では故障しやすくなり、スパッタリングやエンジンの失火につながる可能性があります。

センサーの故障: 酸素センサーや温度センサーなど、エンジン管理システムの特定のセンサーも、温度が高くなると精度が低下したり故障したりする可能性があります。これにより、エンジンの混合気やタイミングが乱れ、スパッタリングが発生する可能性があります。

燃料の品質: 場合によっては、燃料自体が要因となる可能性があります。燃料に過剰な不純物が含まれている場合、または燃料の品質が低い場合、特に暑い天候下ではエンジンがスパッタリングする可能性があります。

外が暑くなったときにのみ車がスパッタリングする場合は、資格のある整備士による検査を受けることをお勧めします。問題を適切に診断し、必要な修理やメンテナンスを実行して、あらゆる温度条件下でエンジンがスムーズに動作するようにします。