車の外観写真、車の座席の写真、車の内部空間の写真
- シンプルなデザイン: 1900 年代初頭の自動車は比較的シンプルなデザインで、多くの場合馬車に似ていました。
- オープントップ: ほとんどの車はオープントップを備えており、周囲と直接つながっていますが、風雨から保護する機能はほとんどありませんでした。
- 蒸気と電力: ガソリン エンジンが普及する一方、1900 年代初頭には蒸気機関車や電気自動車も特に都市部で普及しました。
- ハンドクランキング: エンジンを始動するには手動でハンドルを回す必要があり、肉体的に負担のかかる作業でした。電動スターターが普及したのは 10 年代後半になってからです。
- スポークホイール: 金属スポークが付いた木製ホイールが一般的で、初期の車のヴィンテージな外観をさらに高めていました。
- ソリッドラバータイヤ: ゴム製のタイヤが使用されていましたが、頑丈で、現代の空気入りタイヤに比べて乗り心地が悪く、トラクションが限られていました。
- いくつかの安全機能: シートベルト、エアバッグ、その他の安全機能が利用できなかったため、初期の車は運転が危険でした。
- 真鍮のアクセサリー: 真鍮のディテールは外装と内装の両方で人気があり、初期の車両にエレガントな雰囲気を加えていました。
- 限定生産: 自動車製造は今日に比べて工業化が進んでいなかったため、生産台数が限られ、コストが高くなりました。
- 革新的なデザイン: 初期の自動車メーカーの中には、革新的なデザインや機能を実験し、後年のより高度な開発の準備を整えたものもあります。