私たちは皆、自分の車を最大限に活用して、非常に重要な再販価値を小売りすることを望んでいます。どの車の液体に注意を払うべきかなど、いくつかの簡単なルールを理解することで、車をより高い走行距離に押し上げながら、車の形を保つことができます。オーナーズマニュアルを読む理由はたくさんありますが、ほとんどのオーナーが読むことはめったにありません。一度だけ開けた場合は、以下の液体のどれがあなたの車に適しているかを調べてください。
ここに、あなたの車の長期的な健康のために正しくするべき5つの車の液体があります。
ポンプにいるとき、あなたは車にどのガスを入れるべきか疑問に思ったことはありますか？必要がなければ余分なお金を使いたくないかもしれませんが、それが何年にもわたってどのように実行されるかを危険にさらしたくはありません。ほとんどの車は87オクタンまたは「通常の」ガソリンで走行しますが、多くのスポーツモデルはより高いオクタンを必要とします。これにより、エンジンに損傷を与える可能性のあるプレイグニッションやノッキングを防ぐことができるため、メーカーが推奨する燃料グレードに注意してください。
適切な石油は大きなバレルから出てくるものではありません–石油はもはやただ 油。それでも、現在市場で入手可能な粘度の多様性は非常に圧倒される可能性があります。それを回避することはできません。推奨重量のオイルを車に入れる必要があります。現代の車は、油圧に基づいてエンジンの性能を適応させます。間違ったオイルは車の動きを鈍くし、パワーを失い、燃費を低下させる可能性があります。
多くの自動車メーカーは、エンジンの設計に使用される金属と熱低減の要件に基づいて独自の冷却液を設計しています。それぞれが独自のクーラントを別々の色で着色します。これは素人には色合いのように見えるかもしれませんが、間違ったクーラントがトップオフまたはフラッシュとして追加されると、クーラントの重要なコンポーネントが減少または無効になる可能性があります。
トランスミッションフルードは、潤滑と熱の低減を提供するだけでなく、ギアのシフトも制御します。新しい液体の中には、車の寿命が続くように設計されているものもあれば、定期的に交換して補充する必要があるものもあります。間違った液体は、次のギアに入る前に車を激しくシフトさせたり、滑らせたりする可能性があります。
車を回す労力を減らすために、パワーステアリングフルードを使用してステアリングシステムを押したり引いたりすることを忘れないでください。また、熱を減らし、可動部品を潤滑します。一部の液体は精製油をベースにしていますが、他の液体はミネラルベースです。粘度や熱の減少を助けるために、液体に添加剤もあります。液体を間違えると、ステアリングの感触が変わり、パワーステアリングコンポーネントの寿命が短くなる可能性があります。
オーナーズマニュアルを読むと、これらの基本的な項目についていくのに役立ちます。紛失した場合は、こちらでメンテナンススケジュールを確認してください。また、知識が豊富で、質問に答えたり、適切なものを提供したりできる優れた整備士を見つけることもできます。