O2センサーは酸素センサーです。名前が示すように、車から出る可能性のある排気ガスなど、ガスまたは液体の混合物に含まれる酸素の量を感知します。問題が発生した場合に自動車修理店に行く時期など、O2センサーの詳細については以下をご覧ください。
1980年頃以降に製造されたすべての車には、少なくとも1つの酸素センサーが搭載されています。通常、O2センサーは触媒コンバーターの前と車両の排気マニフォールドに配置されています。車両の種類と年式によっては、2〜4個の酸素センサーが搭載されている場合があります。現代の車の大部分は通常4台あります。
酸素センサーは、車両の排出物内の他の元素に対する酸素の比率を測定します。比率が良好なエンジンの通常の予想範囲外である場合、O2センサーにより、チェックエンジンライトまたは別のダッシュボードインジケーターが点灯します。 O2センサーは、酸素比に関するフィードバックもエンジンに提供します。これにより、現在車内にあるガスの混合物を考慮して、エンジンが可能な限り最も効率的な方法で燃料を消費するのに役立ちます。
ほとんどの場合、O2センサーに問題があると、ダッシュボードのチェックエンジンライトが消灯します。しかし、あなたの車はまだ操作可能です。では、なぜO2センサーを無視して、何かが止まるまで運転を続けられないのでしょうか。 O2センサーが故障したときに自動車修理店に行く理由は、以下のようなものがあります。
車の修理店はあなたの車の診断を実行して、チェックエンジンライトが点灯する原因を正確に見つけることができます。また、O2センサーの場合、通常はかなり迅速で比較的手頃な価格の自動車修理作業です。つまり、車両はすぐに道路に戻り、再び正常に走行します。