ゼネラルモーターズは、ヘンリーフォードカンパニーの残党から形成されました。ヘンリーフォードと彼の投資家の間の論争の後、フォードは1902年3月に彼の主要なパートナーのいくつかと一緒に会社を去りました。会社の資産の清算に備えたプラントと設備。
リーランドは、評価を提供する代わりに、マーフィーとボーエンに、リーランドの実績のある単気筒エンジンを使用して自動車を製造し続けるよう説得しました。キャデラック自動車会社と呼ばれる新しい会社が1902年8月22日に設立されました。会社は1701年にデトロイトを設立したフランスの探検家アントワーヌ・ロメット・デ・ラ・モス、シオール・ド・キャデラックにちなんで名付けられました。ゼネラルモーターズは1909年に会社を買収しました。精密部品の完全な互換性を実証すると同時に、アメリカの最高の高級車の1つとしての地位を確立することにより、自動車の現代的な大量生産の基盤となります。キャデラックは、完全な電気システム、クラッチレスマニュアルトランスミッション、スチールルーフなどの技術的進歩を導入しました。
