EV 充電のマスター:Zapmap ユーザーからの専門家のヒント

電気自動車の購入を検討している場合、または新しい電気自動車を初めて所有する場合 – おめでとうございます!持続可能な交通機関へようこそ。あなたは世界に大きな変化を起こそうとしています。

Zapmap アプリをダウンロードする機会があり、お住まいの地域の EV 充電インフラストラクチャに目を向け始めていただければ幸いです。私たちは、電気自動車 (EV) を使い始めて、公共の充電ネットワークを使いこなすのは、最初は大変な作業になる可能性があることを承知しています。

そのため、私たちの目標は、アプリやデスクトップ マップだけでなく、便利なガイドやツールのセレクションも利用して、お客様にとって電動への移行をできるだけ簡単にすることです。

Zapmap ユーザーからの簡単なヒント

場合によっては、最良かつ最も役立つアドバイスは、知識ゼロから始めて途中で学んでいく、実社会での直接の経験を持つ人々から得られることがあります。

そのため、Zapmap ユーザーからの役立つヒントのリストをまとめました。 Steve 17、Womansrighttocharge、RichardAB、Orrery、cvxx2、Optimist、contender などの Zapmap の定期寄稿者を含むがこれらに限定されない、あらゆる種類のユーザーからの推奨事項があり、電気の旅で素晴らしいスタートを切れるはずです。

1.走る前に歩きましょう

電気自動車の運転や所有に慣れていない場合は、最初の数回の充電は少し気が遠くなるかもしれません。結局のところ、世の中にはさまざまな充電ネットワークがあり、さまざまなタイプのコネクタが利用可能です。

家の近くで最初の充電セッションを開始します。

「自宅の近くで、使用する予定のネットワークで充電する練習をしてください」と、Zapmap の長年のユーザーの 1 人は言います。 「ネットワークの使用方法を知るには、バッテリー残量が 5% になるまで待ってはいけません。」

2.車にとって AC と DC が何を意味するかを理解する

「AC 充電と DC 充電の違いを理解することが重要です」と、別の Zapmap 常連寄稿者は言います。

グリッドから供給される電力は常に交流 (AC) です。ただし、EV に搭載されているバッテリーと同様、バッテリーは直流 (DC) としてのみ電力を蓄えることができます。違いは、AC 電力がどこで直流 (DC) に変換されるか、車内か車外かにあります。

使用している充電デバイスは AC または DC ですか?

実際には、車の最大 AC レートがいくらか、単相または三相のタイプ 2 ケーブルが必要かどうかを調べてください。充電ポイント オペレータの Osprey は、さまざまなタイプの充電ポイントでの車の最大充電速度を示す便利な AC 料金計算ツールを備えています。

3.タイヤに空気を入れてください

 状況によっては、柔らかいタイヤの方がグリップ力が向上することがあります。ただし、EV の場合、柔らかいタイヤは航続距離に影響を与える可能性があります。 

ソフト タイヤはより多くの電力を消費するため、タイヤの空気圧を定期的に確認し、空気を入れるときは常にメーカーの推奨に従っていることをお勧めします。

また、柔らかいタイヤは摩耗が早くなります。したがって、PSI をチェックする際に、トレッドの深さも確認してください。法定の最小値はわずか 1.6 mm ですが、これは安全を保証するものではありません。 RAC は、タイヤの溝の深さが 3 mm になったらタイヤを交換することを推奨しています。

タイヤの空気を十分に入れておいてください。

4.充電するために立ち寄る場所を計画する

「単一の充電器ではなく、複数の充電器ハブを使用する計画を立ててください。そこに着くと空いているか、3 台の車の列ができている可能性があります。」と別のユーザーは言います。

Zapmap アプリを使用してルートを計画すると、推奨される充電場所の停留所にある充電ポイントの数を確認できます。

充電デバイスが増えれば増えるほど、接続するまで待つ必要が少なくなります。また、多くの充電ポイント運営会社とのライブデータ提携のおかげで、Zapmap アプリを開くだけで、充電ポイントのライブステータスと空き状況を確認することができます。 

もちろん、Zapmap プレミアムを使用すると、Apple CarPlay または Android Auto を介して車のインフォテインメント ディスプレイに表示されるリアルタイムの空き状況ステータスにアクセスすることもできます。

経験豊富な Zapmap ユーザーからのボーナス ヒント: 「充電器が使用中の場合は、並ぶのではなく、Zapmap アプリの『リスト』を見て、最も近い利用可能な充電ポイントを探してください。ほんの数分先の場合もあります。」

Zapmap プレミアムを使用して、車のダッシュボードに近くの充電器を表示します。

5.支払いにデビットカードに依存しない

英国では EV 充電の支払い方法がいくつかあるため、すべての充電ネットワークは従量課金制のアクセスを提供する必要があります。現在、多くのネットワークで非接触型のクレジット カードまたはデビット カードによる支払いが可能になっており、一般的に、充電ポイントの運営会社は EV ドライバーの支払いを容易にする方向に動いています。

政府は以前、設置されるすべての新しい急速充電器および超急速充電器で非接触型決済を利用できるようにすることを義務付けていた。 2023 年の充電ポイント規制が議会を通過した後は、既存の 50kW 以上の充電器もすべて非接触型支払いを受け入れることが義務付けられます。もちろん、これが有効になるまでには時間がかかります。

さらに、英国全土の多くの低速充電器と急速充電器は非接触機能を備えておらず、しばらくの間アップグレードされる可能性は低いです。 (繰り返しになりますが、2023 年の充電ポイント規制が議会を通過すると、8kW を超えるすべての新しい充電器は非接触型にすることが義務付けられます。)

RFID カードの使用も信頼できる支払い方法です。 (Zapmap アプリの支払い設定で [チャージ カード] を選択すると、Zapmap チャージ カードを注文できます。) ただし、非接触機能がない場合、多くのネットワークでは現在、顧客がネットワーク アプリをダウンロードする必要があります。

6. Zapmap で支払う:すべてのアプリを避ける

近年、Zapmap は、全国の EV ドライバーから、充電料金の支払いを簡単にするというメッセージがはっきりと聞こえてくるのを聞きました。そこで、Zapmap アプリ内からネットワーク全体で電気自動車の充電料金を支払う簡単な方法を開始しました。

クレジット カードまたはデビット カードを使用して充電料金を支払う単一アプリの支払いソリューションで、Zapmap アプリで支払うことで、異なるネットワーク上で複数のアプリを使用する手間が省けます。つまり、充電の検索、計画、支払いをすべてアプリ内で行うことができます。

また、充電履歴を表示したり、車両から離れているときにライブ ステータスの最新情報を受信したり、領収書をダウンロードしたりすることもできます。アプリとデスクトップのマップで「支払い」と「ネットワーク」のフィルタを使用して Zapmap と互換性のある充電ポイントを見つけ、参加しているネットワークを確認します。

「Zap-Pay は、何ができるかという点で非常に直感的です。便利で、セットアップも非常に簡単です」と Zapmap ユーザーの Paven 氏は言います。 「私たちにとって、それはとても嬉しいことです。」

Zapmap を使用すると、車から離れているときに充電の進行状況を確認できます。

7.事前認証料金と課金コストの違いに注意してください

多くの充電ポイント オペレーターは、多くのペイアット ポンプ燃料ポンプとほぼ同じ方法で、事前認証料金を請求します。

「事前承認の金額と、これが請求されていないことを理解してください」と長年の Zapmap ユーザーは言います。この請求金額は、製品またはサービスの支払いに十分な金額を確保するために、会社によってデビット カードまたはクレジット カードに一時的に保管される資金です。

Zapmap で支払う場合、登録ユーザーの場合は 30 ポンド、未登録ユーザーの場合は 60 ポンドの事前承認手数料がかかります。このお金はあなたのアカウントから引き落とされるのではなく、一時的に保持され、3 ～ 5 日以内に解放されます。

8.歓迎を待ちすぎないようにしてください

「特に小売店やホテルでは駐車制限に注意してください」とZapmapの常連寄稿者は言う。 「詳細については、Zapmap の [情報] タブを確認し、パブなどで聞いてください。」

地方自治体が管理する駐車制限ゾーン内の一部の充電ポイントでは、EV ドライバーは許可証やチケットの支払いと表示なしに駐車して充電することができますが、その場合は車が充電している必要があります。 

特に小売店の駐車場などでは、駐車制限に注意してください。

ただし、EV の充電料金を払っているからといって、駐車料金が含まれているとは考えないでください。駐車場の管理者のガイドラインを確認し、充電器の上や駐車場に長時間滞在しないでください。滞在しないと、罰金が科せられる可能性があります。

9. kWh あたりのマイル数に注目してください

激しい加速や高速走行は、運転に気をつけて穏やかなアプローチをとった場合よりも、EV の航続距離がはるかに早く減少することに相当します。

「『マイル/kWh、またはそれに相当する数値に注目してください』」と、ある Zapmap ユーザーは言います。 「冬には 3.2 程度、夏には 4 に近づくはずです。」

KWh あたりのマイル数が減少していることに気付いた場合は、運転スタイルを調整する時期が来ている可能性があります。たとえば、EV の回生ブレーキ システムをさらに活用したり、加速の速度を下げたり、より穏やかにブレーキをかけることができます。

これらのヒントがお役に立てば幸いです。まだダウンロードしていない場合は、 ダウンロードすることをお勧めします。 Zapmap アプリ これにより、お住まいの地域の EV 充電インフラを自由に探索できるようになります。これは始めるのに最適な場所であり、アプリには他の電気自動車ドライバーからの役立つヒントやコツがたくさんあります。充電を楽しんでください。