
インジェクター入口コネクタ チューブ (または燃料供給チューブ) は、シリンダー ヘッドの側面にあるドリルされたポートに差し込まれ、ポンプ (またはレール) からの高圧燃料ラインをインジェクター入口に接続します。
コネクタ チューブはインジェクターと接触して金属間のシールを形成します。 これは、高圧チューブをインジェクター本体に対してシールするために必要なトルクのために必要です。
燃料システムを通過してここまで到達した汚染物質は、インジェクター前の最後の防御線であるコネクタ チューブのエッジ フィルターを通過するときに、10 ミクロン未満のサイズに粉砕されます。
注:エッジ フィルターは修理できません。詰まった場合は、コネクタ チューブを交換する必要があります。

コネクタ チューブの O リングは、コネクタ チューブの取り外しおよび取り付けのたびに交換する必要があります。
注:適切なシールを確保するには、コネクタ チューブの取り付けに適切なトルクが重要です。
フィッティングのトルクが適切でないと、表面が密閉されず、高圧燃料漏れが発生する可能性があります。
継手のトルクが過剰になると、表面が変形する可能性があります。 この状態は高圧燃料漏れを引き起こす可能性もあります。 不適切なトルクによる高圧燃料の漏れは、インジェクターのミスや出力低下の原因となる可能性があります。

再組み立てする前に時間をかけてコネクタ チューブとオーリングを検査し、完璧な状態であることを確認してください。こうすることで、電力低下や失火の問題を探して燃料システムを再度分解することがなくなります。
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