ただし、電気システム全体の接地に寄与する「複数」の接地点が存在する可能性があります。 簡単に特定できる「その」地面は 1 つも見つかりません。
確実に行うには、次のことを行う必要があります。
* 配線図を参照してください: 1993 年ボンネビルに固有の配線図には、メインのエンジンの接地点が示されています。 これらの図は、多くの場合、オンライン (車専用のフォーラム、またはヘインズ/チルトンの修理マニュアルを通じて) で見つけることができます。
* エンジン ベイを目視検査します: エンジン ブロックに直接接続されている太いゲージのケーブルを探してください。これらはおそらくアースストラップです。 ケーブルをたどって、シャーシに接続されている場所を確認します。
* 一般的な場所を確認してください: 前述したように、シリンダーヘッドとトランスミッションのベルハウジング付近が典型的な箇所です。
エンジンの接地が不十分だと、さまざまな電気的問題が発生する可能性があることに注意してください。 電気的な問題のトラブルシューティングを行う場合は、すべての接地点に腐食、接続の緩み、または断線がないかどうかを検査してください。 腐食した接続部をワイヤ ブラシで清掃し、将来の腐食を防ぐために誘電グリースを塗布します。
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