* オートマチック トランスミッション: トランスミッション液は、トランスミッション自体の上部にあるディップスティックチューブを介して追加されます。 これは通常、車両の助手席側、エンジンの後部近くにあります。通常、レベルゲージには正しい液面レベルを示すマーク (通常は「ADD」と「FULL」) が付いています。 トランスミッションの近くにあるハンドル付きのレベルゲージを探してください。
* マニュアル トランスミッション: マニュアルトランスミッションには通常、レベルゲージがありません。 トランスミッション液は通常、トランスミッション ケースの別個の充填プラグを通じて充填されます。 このプラグを見つけるには、ショップマニュアルまたは 1989 LeBaron (エンジンおよびトランスミッションの種類を含む) に固有の信頼できるオンライン リソースが必要です。 マニュアルトランスミッションはオートマチックトランスミッションよりもはるかに簡単にオイルを入れすぎてしまうので注意してください。
液体を変更する前に:
* オーナーズマニュアルを参照してください: これはあなたの特定の車両に関する最良の情報源です。ディップスティックまたはフィルプラグの位置と、使用するトランスミッション液の種類が正確に表示されます。
* 送信タイプを特定します: 使用しているトランスミッションが 3 速、4 速、またはその他のタイプのオートマチックかマニュアルかを知っておくと、オンラインや修理マニュアルで正しい情報を見つけるのに役立ちます。
* 正しいトランスミッション液を使用してください: 間違ったフルードを使用すると、トランスミッションに重大な損傷を与える可能性があります。 オーナーズマニュアルには正しいタイプが記載されています。
これらについて不明な点がある場合は、LeBaron を資格のある整備士に持ち込んで、トランスミッション液の検査と交換を依頼することをお勧めします。 トランスミッション液を不適切に追加すると、重大な損傷を引き起こす可能性があります。
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