スロットルストップとは何ですか?

スロットル ストップは、エンジンの最大速度または出力を制限する機械または電子装置です。 これは本質的にリミッターであり、エンジンが事前に設定された速度または出力レベルを超えないようにするものです。

さまざまな種類と用途があります。

* 機械式スロットル ストップ: これらは多くの場合、スロットル プレートが開く範囲を制限するキャブレターやスロットル ボディの物理的なネジや調整です。 これらは、古い車両や、電子制御が存在しない、または望ましくない用途でよく使用されます。

* 電子スロットル ストップ: これらは、エンジン コントロール ユニット (ECU) 内のソフトウェア ベースのリミッターです。 これらは現代の車両では一般的であり、次のようなさまざまな理由でエンジンのパフォーマンスを制限するように設定できます。

* 過回転の防止: 過剰な回転数による損傷からエンジンを保護します。

* 電力出力の制限: 一部の車両では、異なる出力レベル (「エコ」モードなど) でスロットル ストップを使用して利用可能な出力を削減する場合があります。

* 排出ガス制御: スロットルストップを使用してエンジン動作を調整し、排出ガスコンプライアンスを向上させることができます。

* 知事: 「スロットル ストップ」と同じ意味で使用されることもあるガバナは、エンジン速度をアクティブに調整し、目標速度を維持するためにスロットルを自動的に調整し、暴走速度を防ぐ、より高度なデバイスです。

つまり、スロットル停止により、エンジンが指定された動作限界を超えないようにして、エンジンを保護したり、規制要件を遵守したりできます。