* ブロワー モーター抵抗器: このコンポーネントは、さまざまなファン速度を制御します。 故障している場合、ブロワーがまったく動作しないか、または最高の設定でのみ動作する可能性があります (複数の速度がある場合)。 これはよくある故障箇所であり、比較的安価に交換できます。 ブロワーモーター自体の近くにあることが多く、ダッシュボードの下にあることもあります。
* ブロワー モーター スイッチ: スイッチ自体が故障している可能性があります。これは抵抗ほど一般的ではありませんが、可能です。 これをテストするには、導通をチェックするためにマルチメーターが必要です。
* 配線/コネクタ: ブロワー モーターと抵抗器につながるワイヤー ハーネスに、破損、腐食、または緩みのあるワイヤーがないかどうかを確認します。 両端のコネクタに腐食や接続の緩みがないか確認してください。 多くの場合、目視検査で十分ですが、マルチメーターを使用すると、電力が供給されていることを確認できます。
* ブロワー モーター自体: 突然停止した場合は可能性は低くなりますが、モーターの内部故障が考えられます。 モーターの交換が必要となるため、修理にはさらに費用がかかります。 これに問題がある場合、カチッという音やゴリゴリという音が聞こえることがあります。
* リレー (該当する場合): 一部の車両ではブロワーモーターの制御にリレーを使用します。リレーに欠陥があると、モーターに電力が供給されなくなる可能性があります。 これには、リレー (ヒューズ ボックス内にあることが多い) を特定してチェックする必要があります。
トラブルシューティングの手順:
1. ヒューズを再確認します。 たとえ問題がないように見えても、マルチメーターを使用して、切れていないことを確認してください。 ヘアライン骨折が目に見えない場合もあります。
2. 配線とコネクタを検査します。 明らかな損傷や腐食がないかどうかを確認します。
3. ブロワー モーターの抵抗を確認します。 ヒューズの次に考えられる原因はこれです。 場所を特定し (場所については修理マニュアルまたはオンライン フォーラムを参照)、損傷の兆候がないか目視で検査します。 多くの場合、交換は簡単です。
4. ブロワー モーター スイッチをテストします (アクセス可能な場合): これはより複雑であり、マルチメーターが必要です。
5. ブロワー モーターをテストします (アクセス可能な場合): モーター自体にアクセスできる場合は、モーターに直接電力を供給して (注意してください)、モーターが動作するかどうかを確認できます。 これは、電気を扱うことに慣れている場合にのみ実行してください。 (12V 電源と適切なコネクタを使用してください。ショートの可能性があるので注意してください。)
6. リレーを確認します (該当する場合): ヒューズボックス内のリレーを見つけます。
車の電気システムの作業に慣れていない場合は、車を整備士に持っていくのが最善です。 正しい知識なしに修理を試みると、さらなる損傷を引き起こす可能性があります。 1994 ダッジ シャドウ専用の修理マニュアルは、コンポーネントとその位置を特定するのに非常に役立ちます。
テスラ対フォード:どの会社が電気の未来を支配するのか?
ランドローバーディスカバリースポーツ2020Sエクステリア
酔っ払って運転するのと同じくらい危険な運転ですか?
他のドライバーが行う最も厄介なことトップ10