燃料供給に問題がある場合は、リセット スイッチを探すのではなく、次のことを確認する必要があります。
* 燃料ポンプ リレー: これはよくある失敗点です。 ボンネット下のヒューズ ボックスにある燃料ポンプ リレーの位置を確認します (位置については取扱説明書を参照してください)。 同じアンペア数の別のリレーと交換するか (不良リレーを除外するため)、交換してください。
* 燃料ポンプのヒューズ: ボンネット下のヒューズボックスにある燃料ポンプのヒューズを確認してください。飛んでいる場合は交換してください。
* 慣性スイッチ: 厳密には「燃料ポンプ スイッチ」ではありませんが、一部のフォード エクスプローラー (94 年式では可能性は低いですが) には、衝突時に燃料ポンプへの電力を遮断する慣性スイッチが装備されています。 これは通常、小さなボタンのようなスイッチで、多くの場合、ダッシュボードの下またはエンジン ルームにあります。場所についてはオーナーズマニュアルを確認してください。見つかった場合は、ボタンを押してリセットします。
* 燃料レベルが低い: タンク内に十分な燃料があることを確認してください。 燃料レベルが極端に低い場合、燃料ポンプが作動しない場合があります。
* 燃料ポンプ自体: リレー、ヒューズ、慣性スイッチに問題がない場合は、燃料ポンプ自体に問題がある可能性があります。これはより複雑な修理であり、通常は燃料タンクへのアクセスが必要です。
要するに燃料ポンプにはリセットスイッチがありません。 トラブルシューティングでは、リレー、ヒューズ、慣性スイッチ (装備されている場合) に重点を置く必要があります。 これらのいずれでも問題が解決しない場合は、潜在的な燃料ポンプまたは配線の問題を診断するために専門家の助けが必要になる可能性があります。
これがミハエルシューマッハがF1で支配した方法です
車の窓の着色を取り除くための便利なヒント
OCPPとは何ですか?EV充電ステーションにとってなぜ重要なのですか?
デンバーのデコボコ道でサスペンションの問題を検出:修理が必要な時期を知る方法