* 幅: 460 は大幅に幅が広いため、フレーム、ファイアウォール、そして場合によってはインナーフェンダーに大幅な変更を加える必要があります。
* 長さ: 長くなるため、ラジエーターや他のコンポーネントと干渉する可能性があります。
* 身長: 特にインテークマニホールドや付属品に関しては、高さも問題になる可能性があります。
* 排気: 排気システムの配線は大仕事になります。
* 送信: 460 のトルクに対応するには、別のトランスミッションが必要になる可能性があります。
一部の熱心な愛好家はブロンコスに 460 を取り付けることに成功しましたが、これは大規模な製造とカスタム パーツを必要とする非常に複雑なプロジェクトです。 単純なボルトイン交換ではありません。 ほとんどの人にとって、それに伴うコストと労力は利益をはるかに上回ります。
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