* 送信タイプ: どちらのブレイザーも同じタイプのトランスミッション (オートマチックまたはマニュアル) を搭載している必要があります。 同じオートマチック、マニュアルでもモデルが異なります(例:700R4、4L60E)。 それらは同じでなければなりません。
* エンジンの種類: トランスミッションは 1996 年ブレイザーのエンジンと互換性がある必要があります。 トランスミッションの型式が一致していても、エンジンのトルクや馬力により内部部品が異なる場合があります。
* ボルト パターン: トランスミッションのボルト パターンは、1996 年製ブレイザーのエンジンのベルハウジングと一致する必要があります。
* 年ごとの違い: 同じトランスミッション タイプであっても、内部に微妙な違いがある場合や、1993 年から 1996 年の間に外部の取り付けポイントが変更された場合があります。
要約すると: 両方の車両の *正確な * トランスミッション タイプを特定し (トランスミッション自体のタグを探して)、その情報をパーツ カタログまたはこれらの車両を専門とする整備士と相互参照する必要があります。 年式がわかるだけでは互換性を判断するには不十分です。 両方のブレイザーが同じエンジンを搭載している場合、互換性がある可能性が高くなります。 直接の交換は保証されておらず、変更や追加部品が必要な問題が発生する可能性があります。
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