* セレクター バルブ: 最も一般的には、セレクターバルブが使用されます。これは、キャブ内にあるレバーまたはノブで、多くの場合、ゲージの近くにあります。 このバルブを動かすと、燃料ポンプがどのタンクから汲み上げるかが変わります。 バルブの位置は通常、明確にマークされています (例:タンク 1、タンク 2、両方)。
* 電気スイッチング システム: 一部の新しいトラックでは、運転台内のスイッチによって制御される電気システムが使用されています。これは、各タンクの単純なオン/オフ スイッチである場合もあれば、トラックのコンピューターによって管理されるより複雑なシステムである場合もあります。
* 自動切り替え (あまり一般的ではありません): 一部のトラックには、最初のタンクがほぼ空になると、自動的に 2 番目のタンクに切り替わるシステムが搭載されている場合があります。これは手動選択よりも一般的ではありません。
重要な考慮事項:
* ゲージ: 燃料計を常に注意深く監視してください。 各タンクの燃料レベルを個別に示す必要があります。 エンジンの稼働だけに依存しないでください。一方のタンクに燃料が十分にある場合でも、一方のタンクの燃料がなくなる可能性があります。
* 適切な手順: 燃料タンクを交換する具体的な手順については、トラックのオーナーズマニュアルを参照してください。セレクターバルブまたはスイッチの正確な位置と動作は、メーカーやモデルによって異なります。
* 安全性: トラックの走行中は絶対にタンクを切り替えないでください。 スイッチは必ずトラックが安全に駐車され、エンジンが停止しているときに行ってください。
つまり、「燃料タンクを切り替える」方法は 1 つだけではありません。トラックの設計に従って、セレクターバルブまたはスイッチを操作するだけです。 正しい手順については、必ず車両のマニュアルを参照してください。
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