1995 フォード ウィンドスターでは、エンジンを停止してバッテリーが切れた後もファンが動作し続けます。ファン リレーはどこにありますか?

1995 フォード ウィンドスターのファン リレーの位置は、すべてのモデルで標準化されているわけではありません (トリム レベルやオプションによっては若干異なる場合があります)。 通常、ボンネット下のヒューズ ボックスまたは車室内のヒューズ ボックス内にあります。

見つけるには:

1. オーナーズマニュアルを参照してください。 これが最良の出発点です。 マニュアルには、すべてのリレーとヒューズの位置を示す図が含まれている必要があります。

2. ボンネット下のヒューズ ボックスを確認します。 このボックスは通常、バッテリーの近くにあり、多くの場合は運転席側のフェンダーウェルにあります。カバーを開けて、蓋の内側にある図を探してください。 この図は、リレーの位置とその機能を示しています。冷却ファン、エアコン、ラジエーターに関連するリレーを探します。 それらには明確にラベルが付けられている場合があります。また、マルチメーターでテストしていくつかのリレーをチェックする必要がある場合もあります (以下を参照)。

3. 内部のヒューズ ボックスを確認します。 このボックスは通常、ダッシュボードの下、多くの場合ステアリング コラムまたは運転席側のニー ボルスターの近くにあります。 もう一度、リレーの場所を示す図を探してください。

4. リレーを特定します: リレーは通常、複数の端子を備えた正方形または長方形のコンポーネントです。多くの場合、ヒューズよりも大きいです。

リレーのテスト (ラベルで見つからない場合):

複数のリレーを見つけて、どれが冷却ファン リレーであるかわからない場合は、それらをテストするためにマルチメーターが必要になります。 警告:電気テストを開始する前に、バッテリーのマイナス端子を外してください。 故障したリレーが閉じたままになり、ファンが継続的に動作する可能性があります。 テストに取り組む方法は次のとおりです。

1. 冷却ファンのワイヤリング ハーネスを見つけます。 このハーネスはファンモーターに直接つながっています。

2. マルチメーターとの導通を確認します。 イグニッションをオフにして、マルチメーターを導通テスト (多くの場合、ダイオードのシンボル) に設定します。 マルチメータの一方のリードを疑わしいリレーの一方の端子に接続し、もう一方のリードを別の端子に接続します。 良好なリレーでは導通が見られません (ビープ音は鳴りません)。 リレーが導通を示している (ビープ音が鳴る) 場合は、リレーが閉じたままになっており、コンポーネントに障害がある可能性が高いことを示しています。

重要な考慮事項:

* 複数のリレー: Windstar は、特に A/C システムを備えている場合、冷却ファン システムに複数のリレーを使用する場合があります。 A/C システムのリレーに欠陥があると、ファンが継続的に動作する可能性もあります。

* その他の原因: PCM (パワートレイン制御モジュール) の故障、ファン配線の短絡、またはファン速度センサーの問題によっても、ファンが継続的に動作する可能性があります。 リレーを交換しても問題が解決しない場合は、さらに診断が必要です。 整備士のスキャナーは PCM を読み取ることができ、故障の特定に役立ちます。

車の電気システムの作業に慣れていない場合は、Windstar を資格のある整備士に診断と修理を依頼するのが最善であることを覚えておいてください。 経験が浅い場合、車両の電気システムの作業は危険を伴う可能性があります。