* 入力速度 (トランスミッション用): この情報は通常送信自体から得られます。 多くの場合、トランスミッション ケース内のセンサーから、またはトランスミッションの出力シャフトに組み込まれています。 トランスミッションを分解しないとすぐにアクセスできません。 簡単に識別できる「入力速度センサー」は 1 つもありません。
* 出力速度: これは通常、車速センサー (VSS) によって測定されます。 、 多くの場合リアディファレンシャルにあります。 またはトランスミッションテールハウジング 。特定のトラックの故障箇所を特定するには、トラックの年式、エンジン、トランスミッションに応じた修理マニュアルまたは配線図を参照する必要があります。 VSS はドライブシャフト出力の速度、つまり車両の速度を測定します。
これらのセンサーを見つけるには:
1. 修理マニュアルを参照してください: カミンズ製エンジンとトランスミッションを搭載した 1998 ダッジ ラム 2500 専用の工場サービス マニュアルまたは信頼できるアフターマーケット修理マニュアルには、正確な位置が記載されています。 これが最も信頼性の高い方法です。
2. 配線図を使用する: 配線図には、センサーの配線の始点が示されています。 ワイヤーを辿るとセンサーの位置がわかるかもしれません。
3. 目視検査 (難しくて時間がかかります): トランスミッションとリアディファレンシャルを目視検査してみることもできますが、これらの領域にアクセスするのは難しい場合があり、ある程度の機械的知識が必要です。 検査中に何かを傷つけないように注意してください。
要約: 「これです」という単純な答えを期待しないでください。 トランスミッションの違いにより、場所を特定するには、特定のトラックの書類を確認する必要があります。コンポーネントの損傷を避けるために、修理マニュアルを使用することを強くお勧めします。
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