あなたの 1968 年製マスタング エンジンは、点火プラグなしでも手で回転しますが、プラグを差し込んでいれば手で回転しますか?

1968 マスタング エンジンが点火プラグを取り付けていなくても手で自由に回転するが、プラグを差し込むと回転しない場合は、エンジン内部の圧縮に問題があることを強く示唆しています。 。 スパークプラグが直接の原因ではありませんが、スパークプラグの存在により問題が明らかになります。

その理由は次のとおりです。

* 圧縮: 点火プラグが挿入されると、シリンダーは密閉されます。 エンジンの圧縮が良好な場合、エンジンを回転させるにはシリンダー内に蓄積された圧力に打ち勝つ必要があります。 回らない場合は、おそらく次のような大きな抵抗があることを意味します。

* ハイドロロック: シリンダー内の液体（水、冷却液）。これは深刻な問題であり、損害を防ぐために直ちに対応する必要があります。

* ピストンまたはリングの固着: ピストンやピストンリングが焼き付き、動かなくなる恐れがあります。多くの場合、これにはエンジンの再構築が必要になります。

* 曲がったコンロッド: 曲がったコンロッドが固着している可能性があります。

* バルブトレインの問題: バルブの固着により圧縮解放が妨げられている可能性があります。

つまり、点火プラグを接続した状態でエンジンを回転できないということは、専門的な診断とおそらく修理が必要な重大な機械的問題があることを示しています。 エンジンを無理に回さないでください。 さらなる損傷を引き起こす可能性があります。