4 気筒エンジンの 8 本のスパーク プラグ構成は、各シリンダーにデュアル点火システムを備えた、非常に特殊化された、おそらく高性能の、あるいは実験的なエンジン設計を示唆しています。 このタイプのセットアップに関連する一般的なエンジン サイズはありません。
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