94 エルドラドで AC コンプレッサーが 134 A の低値から自動的にオフになった場合、どうやって再びオンにしますか?

1994 年製キャデラック エルドラド (および自動空調制御を備えたほとんどの車) の A/C コンプレッサーは、冷媒が少なくなったからといって単に「オフ」になるわけではありません。 冷媒が低下すると、安全スイッチ (通常は圧力スイッチ) が作動し、コンプレッサーの作動を「阻止」してコンプレッサーを損傷から保護します。 冷媒を追加しただけでは自動的に再活性化されません。

行う必要があるのは次のとおりです。

1. 冷媒 (R-134a) を追加します: ゲージ付きの冷媒充填キットが必要です。 システムの圧力を確認せずに、安易に冷媒を追加しないでください。 低気圧は症状であり、問題ではありません。 漏れがある可能性があります。

2. システム圧力を確認します: 冷媒充填キットには、低圧側と高圧側の圧力を測定するゲージが付いている必要があります。これらの圧力は、メーカーの仕様（オーナーズマニュアルまたは修理マニュアルに記載されています）の範囲内である必要があります。 圧力が低い場合は、冷媒が漏れているか不十分であることを示します。圧力が高い場合は詰まりを示している可能性があります。 圧力が低下している場合は、冷媒を追加するだけではなく、さらに大きな問題が発生します。

3. 圧力スイッチを確認します: 通常、A/C システムには低圧スイッチと高圧スイッチの 2 つの圧力スイッチが含まれています。 いずれかに欠陥がある場合、冷媒が十分であってもコンプレッサーが作動しない可能性があります。 これらのスイッチはテストするか、故障している場合は交換する必要があります。 これには多くの場合、自動車用エアコンの専門家が必要です。

4. クラッチ リレーとコンプレッサー クラッチを確認します。 コンプレッサーのクラッチは電磁的に接続されています。クラッチがつながっていない場合は、クラッチに電力を供給しているリレーが故障している可能性があります。 これには、リレーをテストし、場合によっては交換する必要があります。

5. 漏れがないか確認します: 冷媒を追加する前に、システム内の漏れを見つけて修復する必要があります。 漏れのあるシステムに冷媒を追加することはお金の無駄であり、環境に有害です。 漏れ検出染料または電子漏れ検出器は、漏れの原因を特定するのに役立ちます。 システムの漏れは専門家による修理が必要になることがよくあります。

簡単に言うと: 単に冷媒を追加するだけでは十分ではない可能性があります。冷媒低下（漏れ）の「原因」を診断し、圧力スイッチ、コンプレッサークラッチ、リレーの動作を確認する必要があります。 自動車用エアコン システムの作業経験がない限り、自動車用エアコンを専門とする資格のある整備士に Eldorado を持ち込むことを強くお勧めします。 適切な工具や知識を持たずに自分で修理しようとすると、さらなる損傷や怪我につながる可能性があります。