1. 冷却水温度センサー (CTS): インテークマニホールド内にあり、通常は助手席側にあります。このセンサーは、エンジンのコンピューター (EEC-IV) がエンジン温度に基づいて燃料混合物やその他のエンジン機能を制御するために非常に重要です。
2. シリンダー ヘッド温度センサー (オプション): 当時の一部の 5.0L エンジンにはシリンダー ヘッド温度センサーが装備されていた*かもしれませんが、すべてに標準装備されていたわけではありません。 存在する場合、その位置はシリンダー ヘッドの 1 つになります。
冷却ファンを作動させるスイッチなど、他の温度関連の *スイッチ* (センサーではない) がある可能性があることに注意することが重要です。ただし、これらは単純なオン/オフ スイッチであり、コンピューターに継続的な温度測定値を提供するものではありません。
確実に確認するには、5.0L エンジンを搭載した 1992 フォード E150 に特有の配線図または修理マニュアルを参照する必要があります。 これらの図は、各センサーの正確な位置と種類を示しています。
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