トランスからラジエーターまで 2 本のラインを接続した後、1995 年フォード エクスプローラーのエアコンが冷たくならなくなったらどうなりますか? 何が問題ですか?

ラジエーター近くの 2 本のライン (おそらくトランスミッション クーラー ライン) を作業した後、1995 年製フォード エクスプローラーのエアコンが冷えなくなった場合は、いくつかの可能性があります。

* AC ラインの偶発的な切断または損傷: 最も可能性の高い犯人。 トランスミッションクーラーラインの作業中に、近くの AC ライン (高圧または低圧) が誤って切断、圧着、穴あき、またはその他の損傷を受けた可能性があります。 これは、作業にコンデンサー (ラジエーターの前の AC コンポーネント) の取り外しまたは大幅な移動が含まれる場合に特に当てはまります。 わずかな漏れでもシステムが正常に動作しなくなります。

* 冷媒漏れ: たとえラインが物理的に損傷していなかったとしても、その作業により、以前は気づかれなかった既存の小さな漏れが妨げられた可能性があります。 修理中の振動や動きにより、溶接部に亀裂が入ったり、接続部が弱くなったりした可能性があります。

* 低冷媒: これは漏れの可能性に関係します。漏れがあると冷媒が漏れ、空気を冷却するのに十分な冷媒が残ります。

* AC コンプレッサー クラッチの損傷: トランスミッションクーラーラインの作業に直接関係している可能性は低いですが、その作業により振動やストレスが発生し、コンプレッサーのクラッチが損傷した可能性があります。 コンプレッサーを接続する電磁クラッチです。 作動していないと、コンプレッサーは作動せず、冷却されません。

* AC 圧力スイッチまたはセンサーの故障: これらのセンサーは AC システム内の圧力を監視し、圧力が低すぎるか高すぎる場合にはシステムをシャットダウンできます。 トランスミッションクーラーラインの作業中に妨害された可能性があります。

やるべきこと:

1. 目視検査: ラジエーターとトランスミッションクーラーの近くのすべての AC ラインと接続を注意深く調べ、損傷、漏れ (油汚れを探す)、または断線の兆候がないか確認してください。 トランスミッションクーラーラインがどこで作業されたかに細心の注意を払ってください。

2. 冷媒を確認します: 冷媒レベルをチェックするには、専門の AC 技術者が必要です。 冷媒の低下は漏れの強力な兆候です。

3. 専門家の診断: いくつかのコンポーネントが相互接続されており、漏れを見つけるには専門のツールと経験が必要な場合が多いため、Explorer を資格のある自動車空調技術者に連れて行くことを強くお勧めします。彼らは問題を特定し、安全かつ効果的に修復するための機器を備えています。

自動車の AC 修理の経験がない限り、AC システムを自分で充電しようとしないでください。 冷媒の取り扱いを誤ると危険であり、システムにさらなる損傷を与える可能性があります。