* オイルフリー コンプレッサー: これらのコンプレッサーは潤滑にオイルを使用しません。 代わりに、次のような他の方法に依存します。
* ドライランニング: コンポーネントは、潤滑剤を使用せずに摩擦と摩耗を最小限に抑える材料と公差で設計されています。通常、これは製造コストが高くなります。
* 特殊コーティング: コンポーネントは摩擦を軽減する材料でコーティングされています。
* ガス潤滑: 圧縮空気自体を潤滑剤として使用する設計もあります。
利点: 最大の利点は、完全にオイルフリーの圧縮空気出力です。これは、次のような微量の油汚染さえも許容できない用途では非常に重要です。
* 食品および飲料の加工: 製品の汚染を防ぎます。
* 医薬品製造: 製品の純度を維持します。
* 電子機器製造: 敏感なコンポーネントへの損傷を防ぎます。
* 医療用途: 無菌環境を確保します。
短所: オイルフリー コンプレッサーは通常次のとおりです。
* より高価: より複雑なデザインと材料のため。
* 摩耗しやすくなります: より頻繁なメンテナンスが必要になります。
* 効率が低下する可能性: 新しい設計により効率は向上していますが。
* オイルインジェクション (またはオイル潤滑) コンプレッサー: これらのコンプレッサーは、ピストンやローターなどの内部コンポーネントの潤滑にオイルを使用します。 オイルは圧縮空気と混合されます。 さまざまなタイプがあり、他のものよりも優れた分離を実現するものもあります。
* 利点: 一般的に:
* 安価: よりシンプルなデザインと構造。
* より効率的: オイル潤滑により摩擦と摩耗が軽減されます。
* 長寿命: 適切なメンテナンス付き。
* 欠点: 主な欠点は、圧縮空気中に油が存在するため、多くの用途には適さないことです。 ただし、オイルインジェクション式コンプレッサーの中には、オイルの大部分を除去するためのアフタークーラーとオイルセパレーターが組み込まれているものもありますが、通常は微量が残ります。この「オイル潤滑」空気は、依然として上記の敏感な用途には適していません。
つまり、空気の純度が最も重要な場合には、オイルフリー コンプレッサーを選択してください。コストと効率が主な関心事であり、オイルの汚染が許容できるか、または適切に濾過できる場合は、オイルインジェクション式コンプレッサーを選択してください。 特定の用途によって、最適なコンプレッサーのタイプが決まります。
新しいシュコダオクタビアはPHEVオプションを取得します
低速ブレーキ時の騒音:原因と修正
あなたはあなたの町での違法な通りの乗っ取りについて心配する必要がありますか?
満タンのガソリンタンクは夏にあなたの車を爆発させることができますか?