イグニッションがオンになっているときに燃料ポンプが数秒間賑わうのを聞いた場合、リレーが故障していることを意味しますか？

イグニッションがオンになっているときに数秒間燃料ポンプが賑わうと、自動的にリレーが故障しないことを意味しません。 悪いリレー *はこれを引き起こす可能性がありますが、ポンプ自体またはそれに関連する配線の問題を示す可能性が高くなります。

その理由は次のとおりです。

* 通常の操作： 多くの場合、短い話題は正常です。ポンプは燃料ラインをプライムし、エンジンに備えて燃料が用意されていることを確認します。 期間が重要です。 *非常に *短いプライムは通常です。

* 故障した燃料ポンプ： 特に弱いまたはスパッタリングしている場合は、より長い期間にわたって賑やかな音は、ポンプモーターが苦労しているか失敗していることを示唆しています。 リレーは正しく機能している可能性がありますが、ポンプ自体が問題です。

* 低燃料： 燃料レベルが低い場合、ポンプがより激しく動作する場合があり、潜在的に賑やかな音につながる可能性があります。

* 配線の問題： ポンプとの間での配線ハーネスの問題（腐食、緩い接続）は、ポンプに苦労し、過度の騒音を発生させる可能性があります。

* リレーの故障（可能性が低い）： 故障したリレー *は、ポンプを継続的に実行するか、まったく実行できない可能性があります。 短い話題は、リレーの問題をあまり示していません。

問題を診断する：

1。燃料レベルを確認してください： 十分な燃料があることを確認してください。

2。バズ：に注意してください それは短く、健康的な盛り上がりのプライムですか、それとも長い、弱い、またはスパッタリングの音ですか？

3。燃料ポンプリレーを確認してください： あらゆる損傷をリレーに視覚的に検査します。多くの場合、クイックテストとして同様のリレー（車両が複数ある場合）で交換できます（最初に車両のマニュアルを参照してください）。 しかし、これは一般に、短い話題の原因ではありません。

4。専門家に診断してもらいます： メカニックはポンプを直接テストし、配線とリレーをより徹底的に確認できます。 これは多くの場合、最良の行動方針です。

要するに、リレーの故障が可能ですが、より長いまたは異常なバズのサウンドが燃料ポンプや配線の問題に向かっています。 通常、通常の音を立てるバズは、通常心配することはありません。