この方法で成功したと主張する人もいますが、これは危険な賭けです。 ATFはエンジン潤滑剤としては適していません。エンジンオイルとは粘度、添加剤パッケージ、摩擦特性が異なります。これを使用すると、次のことが可能になります。
* シールとガスケットの損傷: ATF はエンジン内のゴムシールやガスケットを膨張または劣化させ、漏れを引き起こす可能性があります。
* ニスが蓄積する原因: ATF の洗浄特性はエンジン オイルとは異なるため、既存のスラッジを効果的に除去できない可能性があり、エンジン内にワニスが蓄積する可能性があります。
* 適切な潤滑の欠如: ATF は、動作条件下で重要なエンジンコンポーネントに適切な潤滑を提供できない可能性があり、その結果、摩耗が増加し、損傷が生じる可能性があります。
* 根本的な問題を解決できていない: 異音は、リフターの磨耗または崩壊、油圧の低下、または単純な清掃とは関係のないその他の問題によって発生する可能性があります。 ATF ではこれらの根本的な問題は解決されません。
ATF でフラッシュする代わりに、次のアプローチを試してください。
* オイルとフィルターを交換します: エンジンに合った高品質のオイルとフィルターを使用してください。 これは、騒々しいリフターを静かにするのに役立つ場合があります。
* リフター添加剤を使用します: 一部の添加剤は、油圧リフターの洗浄と調整を助けるように設計されています。ただし、これは潜在的な詰まりに対処するだけです。リフターが完全に故障した場合、それは修復されません。
* エンジン オイル添加剤を実行: 一部のエンジンオイル添加剤はリフターノイズの軽減にも役立ちますが、この目的のために特別に設計された高品質の製品のみを使用してください。
* リフターを点検し、場合によっては交換します: 異音が続く場合は、リフターの点検または交換が必要になる場合があります。これには通常、エンジンの分解が必要となり、より複雑で高価な修理が必要になります。
要約すると、ATF をエンジンのフラッシュとして使用することは危険な近道であり、問題を解決するよりも損傷を引き起こす可能性がはるかに高くなります。 実証済みの方法を使用し、問題が解決しない場合は資格のある整備士に相談してください。
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