エンジンはクランクするのにスターターは回転するのはなぜですか?

スターターモーターは回転するがエンジンがクランクしない場合は、スターターは機能しているものの、何かがエンジンの回転を妨げていることを意味します。 最も一般的な理由は次のとおりです。

* バッテリー切れ (スターターが動作しても): バッテリーが完全に切れるとスターターはまったく回転しませんが、バッテリーが弱っている場合は、スターターモーターを回すのに十分な電力が供給される可能性がありますが（比較的少量の電力を消費します）、エンジンのはるかに大きなクランキング要求に電力を供給するには十分ではありません。 バッテリー電圧をテストします。

* バッテリー接続不良: バッテリー端子やケーブルが腐食したり緩んだりすると、スターターやエンジンに十分な電力が供給されなくなる可能性があります。これらの接続を清掃して締めます。

* スターター ソレノイドの故障: ソレノイドはスターターモーターと連動する電磁スイッチです。 ソレノイドが故障すると、スターターモーターは回転しますがフライホイールと係合せず、エンジンが回転しなくなります。

* タイミングベルト/チェーンの破損またはスリップ: タイミングベルトやチェーンが切れたり滑ったりすると、スターターモーターが正常に作動していてもエンジンはかかりません。 これは深刻な問題です。

* エンジンの焼き付き: 潤滑不足、過度の摩耗、機械的故障により、エンジン自体が焼き付く可能性があります。 これには大規模な修理が必要になります。

* 低圧縮: シリンダー内の圧縮が低いと、スターターがエンジンを回転させることが困難になる場合があります。 これは、ピストン リングの磨耗、バルブの漏れ、ヘッド ガスケットの吹き抜けなど、さまざまな問題によって発生する可能性があります。

* トランスミッションの問題 (自動): オートマチックトランスミッションでは、トランスミッション自体に問題があると、エンジンがクランキングできなくなることがあります。これは、トルクコンバータまたは他の内部トランスミッションコンポーネントの故障に関連している可能性があります。

* 壊れたフライホイールまたはリングギア: フライホイール (またはオートマチック車のフレックスプレート) は、スターターがエンジンを回転させるために係合するコンポーネントです。フライホイールまたはそのリングギアが損傷すると、クランキングができなくなります。

* スタックピストン: さまざまな機械的問題により、ピストンがシリンダー内で固着している可能性があります。

トラブルシューティングの手順:

1. バッテリー電圧を確認します: 電圧計を使用してバッテリーの電圧を確認します。 完全に充電されると約 12.6V になります。

2. バッテリー端子とケーブルを検査します: 腐食した接続部や緩んだ接続部をきれいにして締めます。

3. よく聞いてください: キーを回すときは、異常な音がないか注意深く聞いてください。 ゴリゴリ音、クリック音、またはその他の異常な音は、特定の問題を示している可能性があります。

4. ジャンプスタートを試してください: バッテリー電圧が低い場合は、車両をジャンプスタートしてみてください。 始動した場合は、バッテリーが弱っていることを示します。

5. スターター ソレノイドを確認します。 これにはある程度の電気知識が必要で、レンチでソレノイドを叩く作業が必要になる場合もあります (注意してください)。

自分で問題を診断することに不安がある場合は、適切な診断と修理のために資格のある整備士に車を持ち込むのが最善です。 これらの問題の多くは、無視するとさらなる損害を引き起こす可能性があります。