エンジンチェックランプが点灯するとスピードメーターが止まるのはなぜですか?

エンジンチェックライトが点灯したときにスピードメーターが停止することは一般的または予期された現象ではありません 。 2 つのシステムはほぼ独立しています。 速度計は車両の速度センサー (ABS システム、トランスミッション、またはディファレンシャルの一部である場合があります) に依存していますが、エンジン チェック ライトは、さまざまなエンジンおよび排出ガス関連コンポーネントを監視する車載診断 (OBD) システムによってトリガーされます。

両方が同時に失敗する場合は、次のような、より深刻な根本的な問題があることを示しています。

* 配電不良: オルタネーターの故障、バッテリーケーブルの腐食、またはヒューズの切れにより、両方のシステムに十分な電力が供給されなくなる可能性があります。 これは、複数の電気的故障の一般的な原因です。

* ワイヤー ハーネスの損傷: メインハーネスのワイヤーが損傷したり短絡したりすると、スピードメーターの回路とOBDシステムの両方に影響を与える可能性があります。 これは、物理的損傷、げっ歯類の咬傷、または腐食が原因である可能性があります。

* 電源制御モジュール (PCM) の問題: PCM (ECM とも呼ばれる) は車の「頭脳」であり、速度計や OBD システムなどの多くのシステムを制御します。 PCM に障害が発生すると、両方への信号が中断される可能性があります。

* 複数のシステムに影響する深刻なエンジンの問題: 可能性は低いですが、壊滅的なエンジン故障が車の電気システムに影響を及ぼし、エンジンチェックライトとスピードメーターの両方が故障する可能性があります。

要約すると: 直接的な因果関係を想定すべきではありません。 同時故障の根本原因を特定するには、整備士による適切な診断チェックが必要です。これを無視すると、将来的により大規模で高価な修理が発生する可能性があります。