オイル交換の「前」にエンジン チェック ライトがすでに点灯していた場合、オイル交換は関係ありません。 ライトが *なぜ * 点灯しているのかを判断する必要があります。
やるべきことは次のとおりです。
1. 診断トラブル コード (DTC) を取得します。 車のコンピュータに保存されているトラブル コードを取得するには、コード リーダー (OBDII スキャナ) が必要です。 自動車部品店では、多くの場合、貸し出し用のスキャナーを備えているか、コードを読み取ることができます。 コードを見れば何が問題なのかが分かります。
2. 問題に対処します: DTC を理解すると、根本的な問題のトラブルシューティングと修正が可能になります。 問題の複雑さに応じて、整備士の専門的な助けが必要になる場合があります。
3. コードをクリアします (修復後): *エンジン チェック ライトが点灯する原因となった問題を解決した後のみ*、コード リーダーを使用してコードをクリアできます。 多くのコードリーダーには「クリアコード」機能があります。 問題が解決された場合、ライトは消えたままになります。
バッテリーを短時間外すだけでコードがクリアされる場合がありますが、根本的な問題は解決されないため、お勧めできません。 根本的な原因が解決されなければ、ライトは再び点灯する可能性があります。
つまり、チェック エンジン ライトが点灯する *理由* がわかり、問題が解決されていない限り、チェック エンジン ライトをリセットしないでください。 これを無視すると、より深刻な問題が発生する可能性があります。
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