87 郊外 5.7 リッター エンジン 350 燃料フィルターを交換しましたが、それでも始動しませんか?

燃料フィルターの交換で始動時の問題が「すべて」解決されるわけではありませんが、最初のステップとしては良いでしょう。 1987 Suburban 5.7L (350) は燃料フィルターを交換しても始動しないため、トラブルシューティング パスは次のとおりです。

燃料システム:

* 燃料ポンプ: 最も可能性の高い犯人。 燃料ポンプが故障しているか、弱くなっているか、電力が供給されていない可能性があります。 以下を確認する必要があります。

* ポンプの電力: イグニッションをオンにして (クランキングはしないで)、ポンプの配線コネクタの電源を確認します。 電力が供給されていない場合は、配線を燃料ポンプ リレーおよび/またはヒューズまで遡ってください。

* 燃料圧力: 燃料レールの圧力を確認するには燃圧計が必要です。これにより、ポンプが適切な圧力を供給しているかどうかが確認されます。 圧力は取扱説明書または修理マニュアルに記載されている仕様の範囲内である必要があります。 圧力が低いか圧力がない場合は、燃料ポンプが直接接続されます。

* 燃料ポンプ リレー: 燃料ポンプリレーを交換してください。これらは安価であり、一般的な故障点です。

* 燃料インジェクターの詰まり: フィルター交換直後は可能性は低いですが、インジェクターがひどく詰まっていると、燃料の流れが制限される可能性があります。 燃料インジェクタークリーナーが役立つ場合もありますが、専門家による清掃または交換が必要な場合があります。

* 不適切な燃料: 燃料タンク内の古い水、汚染された水、または水が原因で、新しいフィルタを使用しても問題が発生する可能性があります。 品質を確認するためにタンクから燃料を少し抜いてみることを検討してください。

点火システム:

* スパーク: 点火プラグでの火花を確認します。 スパークが弱いか消失している場合は、ディストリビュータ キャップ、ローター、点火コイル、点火モジュール、さらには配線に問題があることを意味します。

* 点火コイル: 点火コイルに欠陥があると、火花が断続的に発生したり、火花が発生しなくなることがあります。

* ディストリビューター キャップとローター: これらが摩耗すると、失火の原因になったり、始動できなくなったりすることがあります。 亀裂、腐食、摩耗がないか検査してください。

* 点火プラグとワイヤー: 点火プラグとワイヤーの状態を確認してください。 汚れ、摩耗、損傷がある可能性があります。

その他の可能性:

* バッテリー: バッテリーが弱ると、特に古い車両では始動できなくなる可能性があります。 バッテリー電圧をテストします。

* スターター モーター: スターターモーターが故障するとエンジンが始動しません。 キーを回すとスターターが作動する音を聞いてください。

* セキュリティ システム (装備されている場合): サバーバンに工場出荷時またはアフターマーケットのセキュリティ システムが装備されている場合、それがエンジンの始動を妨げている可能性があります。

* コンピュータ/ECU の問題: 可能性は低いですが、可能性としては、エンジン コントロール ユニット (ECU) の問題が始動不能状態を引き起こしている可能性があります。

トラブルシューティングの手順:

1. 明らかな点を確認してください: バッテリー電圧、タンク内の燃料（ほんの少し以上）。

2. 燃料ポンプの出力と圧力をテストします。 これが最も可能性の高い犯人です。

3. 点火プラグでの火花を確認します。

4. ディストリビューター キャップ、ローター、点火プラグ、およびワイヤーを検査します。

5. 燃料ポンプリレーを交換します (安価で簡単です)。

車の電気システムや燃料システムの作業に慣れていない場合は、資格のある整備士に相談するのが最善です。 適切な知識や安全上の注意なしにこれらの修理を試みると、怪我やさらなる損傷につながる可能性があります。 電気作業を始める前に、必ずバッテリーのマイナス端子を外してください。